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　　2023年，鄂爾多斯市正式啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)建設。2024年，鄂爾多斯市先后獲評全國智能交通先導應用試點和“車路云一體化”應用試點，成為西北地區(qū)唯一入選的雙試點城市。

　　這是鄂爾多斯市在推動產(chǎn)業(yè)升級以及打造智能交通體系方面的創(chuàng)新實踐，是對其在未來推動智慧城市建設和智能網(wǎng)聯(lián)汽車等相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展能力的綜合考驗。

　　以此為契機，鄂爾多斯市已部署300輛自動駕駛重卡，8條中短途貨運線路進行示范應用，28處露天煤礦投放182臺自動駕駛礦用車，70輛自動駕駛乘用車投入城市綜合場景服務，智能化路側(cè)設施改造近2000套，“車路云一體化”算力中心實現(xiàn)本地化部署……

　　兩年多來，鄂爾多斯通過城市級示范應用通過加速V2X網(wǎng)絡、路云基礎設施部署，打造架構(gòu)相同、標準統(tǒng)一、安全可靠的城市級“車路云一體化”基礎設施環(huán)境，以特色場景培育創(chuàng)新應用標桿，符合鄂爾多斯當?shù)匕l(fā)展實際的智能交通體系建設正加快推進。

　　多元化應用場景

　　春節(jié)期間，兩臺無人駕駛物流配送車成了康巴什區(qū)效率最高的“配送員”。它頭頂?shù)奶綔y器“眼”觀六路、“耳”聽八方，最高時速可達40km/h，一次可運送600—800件快遞包裹。

　　鄂爾多斯市智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新中心工作人員陶定告訴記者：“這兩臺L4級無人駕駛配送車配備先進的激光雷達、360°高清攝像頭、自動駕駛算法模型、高精地圖和導航系統(tǒng)。它大大降低了快遞員的勞動強度，也更加安全、便捷、環(huán)保?！?/p>

　　康巴什區(qū)道路條件良好，交通運行順暢，具備智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?；虡I(yè)應用的獨特條件。當前，正在加快打造新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)，已形成觀光巴士、出租車、清掃、售賣、物流配送、警用六大應用場景，開放全域測試道路355公里，投放自動駕駛車輛70余輛。

　　“康巴什區(qū)打造城市級云控平臺和自動駕駛綜合應用場景，鄂托克旗、伊金霍洛旗、東勝區(qū)、達拉特旗、準格爾旗5個旗區(qū)重點打造智能網(wǎng)聯(lián)重卡、礦卡應用場景，高質(zhì)量建成架構(gòu)相同、標準統(tǒng)一、業(yè)務互通、安全可靠的城市級應用試點標桿?！倍鯛柖嗨故泄I(yè)和信息化局智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)服務中心副主任金浩德說。

　　鄂爾多斯市圍繞貨運物流、智慧礦山、文旅服務等特色場景布局，引導更多企業(yè)參與應用試點示范項目建設，構(gòu)建“車能路云”融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，促進全市新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　政策體系支撐

　　不久前，鄂爾多斯市發(fā)布了智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策體系，從頂層設計、立法保障、規(guī)范管理、基礎支撐4個維度構(gòu)建了“2+1+1+N”的體系框架。該體系涵蓋2項頂層設計、1項立法保障、1項管理規(guī)范、多項實施細則的智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策體系。這為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測試示范、商業(yè)化運營、數(shù)據(jù)安全等提供了全面的行業(yè)規(guī)范和制度保障。

　　為吸引更多智能網(wǎng)聯(lián)汽車項目在鄂爾多斯落地，鄂爾多斯市國有資產(chǎn)投資控股集團有限公司牽頭成立了鄂爾多斯市汽車生態(tài)發(fā)展基金?；鹨黄谝?guī)模20億元，投資方式包括但不限于非上市公司股權(quán)投資、上市公司非公開發(fā)行、擬上市公司戰(zhàn)略配售、并購重組。

　　鄂爾多斯市國有資產(chǎn)投資控股集團有限公司董事長劉文清介紹，從領域上看，這一基金將重點投向自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交通、整車和關(guān)鍵零部件等項目，切實發(fā)揮基金投資的“市場效應”；從流程上看，基金將按照母基金到投資項目再到子基金的程序提高投資的精準性和針對性，切實放大投資效果，賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　技術(shù)創(chuàng)新賦能

　　在鄂托克高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，卡爾動力憑借強大的數(shù)據(jù)處理能力和智能調(diào)度優(yōu)勢，運輸效率提升10%，能源費用降低20%，成本減少50%。同時，實際運營過程中產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)為自動駕駛技術(shù)的持續(xù)迭代升級提供了經(jīng)驗和依據(jù)，推動技術(shù)不斷發(fā)展。

　　卡爾動力全球創(chuàng)新研發(fā)總部落戶鄂爾多斯市以來，依托鄂爾多斯市煤炭資源豐富、運輸貨物量大等場景優(yōu)勢，圍繞干線物流、點對點中短途貨運等場景，部署智能網(wǎng)聯(lián)重卡近300輛，大宗商品運輸里程達1億噸公里，實現(xiàn)了重卡干線物流編隊的常態(tài)化運營。

　　“在鄂爾多斯市構(gòu)建自動駕駛以及新能源的未來運輸機器人生態(tài)，以生態(tài)為核心打造高效的、綠色的大宗商品物流。打造有鄂爾多斯特色的‘車路云一體化’商業(yè)閉環(huán)、示范場景，助力鄂爾多斯市成為自動駕駛貨運全球標桿城市?！笨杽恿萍加邢薰具\營總監(jiān)施曉玲說。

　　為推動科技引領，鄂爾多斯市還成立了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展聯(lián)盟，匯集自動駕駛、礦卡、礦山、保險等領域行業(yè)領軍企業(yè)、科研機構(gòu)、高校等18家單位，聚焦無人駕駛商用車、無人智慧礦卡等重點領域，推動智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)研究、標準法規(guī)建設、成果示范應用、人才培養(yǎng)。

　　鄂爾多斯市依托5G通信、高精度地圖、人工智能、云計算等關(guān)鍵核心技術(shù)，構(gòu)建了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)支撐體系。通過引進卡爾動力、蘑菇車聯(lián)、云控智行等自動駕駛領域頭部企業(yè)，形成了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)業(yè)生態(tài)集群。

　　隨著試點工作進入深水區(qū)，鄂爾多斯市正不斷提升城市交通安全風險監(jiān)測預警能力、完善道路交通安全保障能力和升級迭代城市級云控基礎平臺，建設更加智慧、綠色、高效的交通系統(tǒng)，努力建成國內(nèi)一流的特色新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)基地和“車路云一體化”應用試點示范城市。（記者  毛鍇彥）