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新建烏海站正式投入使用
2025年09月09日 09:49 來源:內(nèi)蒙古日報 關燈

  9月8日0時34分,隨著K196次列車緩緩駛出,新建烏海站站房和普速場等客運設施正式投入使用。與此同時,既有烏海東站取消辦理客運業(yè)務。

  據(jù)介紹,烏海站位于烏海市海勃灣區(qū)林蔭大道北、烏海市客運樞紐站西北側(cè),由中鐵建設集團有限公司承建。站房外形以“大漠綠洲,雄鷹騰飛”為設計理念,整體造型如綠洲漂浮于大漠,又如展翅騰飛的雄鷹,呈現(xiàn)“雄鷹展翅”的外觀效果,象征著烏海蓬勃發(fā)展的活力。車站站房共3層,其中地上2層,地下1層,自上而下分別設辦公區(qū)、進站層、到達層,建筑面積約10000平方米,其中候車室面積約4543平方米,可同時容納3000余名旅客候車,站場規(guī)模為4站臺11線。

  為了提升旅客的出行體驗,烏海站從多方面升級客運服務,讓出行更舒適、智能、便捷。在客運服務人性化方面,候車廳設有900多個座椅,其中78個帶有充電功能,72個為重點旅客座椅,方便旅客休息與充電。大廳還設有完善的母嬰室、無障礙通道等便民設施,貼心照顧特殊群體。在客運服務智能化方面,車站配備20個智能檢票閘機,引入了先進的數(shù)字超清視頻監(jiān)控,裝有200余個超清攝像頭,實現(xiàn)候乘區(qū)域無死角全覆蓋。同時,車站配有智能控制系統(tǒng),可對站內(nèi)照明、供暖、通風、電梯進行智能化監(jiān)測和控制,為旅客營造更舒適的出行環(huán)境。在客運服務便捷化方面,車站采用 “上進下出、驗檢合一” 模式組織旅客進站,并設置7部直梯、12部扶梯,使旅客進出站更加順暢便捷。

  本次投入使用的為烏海站普速場,新建烏海站高速場將與包銀高鐵包惠段同步開通運營。(記者  郝飚  高慧)

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編輯:楊凈毓
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