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　　北疆新聞呼和浩特7月23日消息(記者 張鑫)據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳消息，近日，內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府印發(fā)《關(guān)于加快推動城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》)。此次出臺的政策貫徹實施《城市公共交通條例》，結(jié)合地區(qū)實際，從用地保障、財政支持、路權(quán)優(yōu)先等十三個方面推出一系列政策措施。

　　《意見》強調(diào)差異化發(fā)展理念，要求各地立足本地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局、人口分布、群眾出行特征等，合理確定城市公共交通發(fā)展區(qū)域、模式、目標(biāo)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。在確定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)并開展服務(wù)質(zhì)量評價的基礎(chǔ)上，因地制宜實施運營成本核算和補貼補償。按照“政府可負(fù)擔(dān)、企業(yè)可持續(xù)、百姓可承受”的原則制定票價。

　　在管理機制方面，《意見》強化特許經(jīng)營規(guī)范管理，對已開通運營的公共交通線路，未實施線路運營權(quán)特許經(jīng)營制度、未簽訂特許經(jīng)營協(xié)議或已簽訂特許經(jīng)營協(xié)議需進一步規(guī)范的，在2025年底前完成特許經(jīng)營協(xié)議簽訂工作。

　　土地、資金、路權(quán)是公共交通發(fā)展的幾大要素。在用地保障方面，《意見》要求嚴(yán)格執(zhí)行城市建設(shè)項目交通影響評價制度和公共交通設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)，明確提出城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施用地可以采用劃撥、協(xié)議出讓等方式供給，鼓勵場站立體開發(fā)。在資金保障方面，《意見》特別強調(diào)中央專項資金規(guī)范管理，各級財政部門及時足額撥付資金，不得違規(guī)擠占、挪用，有序推進清償工作。路權(quán)方面，加快公交專用道建設(shè)，優(yōu)化信號優(yōu)先系統(tǒng)，推進港灣式站點改造，鼓勵公交“進醫(yī)院、進校園、進園區(qū)”，減少周邊道路車流量，緩解路面交通壓力。

　　《意見》要求各地區(qū)推進智慧化、綠色化運營，推進大數(shù)據(jù)、云計算等新技術(shù)應(yīng)用，提高運行準(zhǔn)點率和運行效率。發(fā)展微循環(huán)、定制化等出行業(yè)務(wù)。在保障基本服務(wù)的同時，鼓勵企業(yè)開展廣告?zhèn)髅?、充電服?wù)等增值業(yè)務(wù)，增強可持續(xù)發(fā)展能力。

　　據(jù)悉，2024年數(shù)據(jù)顯示，內(nèi)蒙古自治區(qū)公共汽電車城市客運量達6.5億人次，城市軌道交通客運量達0.8億人次，為城市高效運轉(zhuǎn)提供了有力支撐。

　　內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳有關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，這一政策的出臺，有利于推動內(nèi)蒙古城市公共交通服務(wù)提質(zhì)增效，更好滿足人民群眾出行需求。