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系統(tǒng)運行監(jiān)測

北疆新聞呼和浩特1月28日電（記者 張鑫 ）近日，一股強冷空氣席卷內蒙古。1月27日，記者走進位于呼和浩特市的北京管道公司內蒙古輸油氣分公司托克托作業(yè)區(qū)，探尋在寒冷挑戰(zhàn)下該作業(yè)區(qū)如何確保天然氣運輸機組安全運行，保障居民和企業(yè)穩(wěn)定用氣。 

隨著氣溫降低，工作人員正在站控室分析智能系統(tǒng)生成的生產數據報告。記者注意到，原本需要運行人員監(jiān)屏的運維模式，現(xiàn)在已經轉變?yōu)槿藛T待機值班，依靠智能控制系統(tǒng)自主處置異常工況了。這主要得益于北京管道公司堅持科技創(chuàng)新，持續(xù)推動國產壓縮機組智能控制系統(tǒng)提升。

托克托作業(yè)區(qū)工程師霍威宇介紹，該技術在行業(yè)內首次實現(xiàn)將人工智能技術應用在壓縮機組的在線控制，通過神經網絡對壓縮機性能進行精準建模，準確的預測和優(yōu)化壓縮機的最優(yōu)運行狀態(tài)，指導操作人員做出決策。

運行數據

“以前，我們每一次值班啟停機組需要六人次，目前通過這項技術可以實現(xiàn)一個人待機值班、北京遠程啟停機組，在夜間或者氣量變化的時候根據現(xiàn)場的工況，自動調整運行參數，保證機組平穩(wěn)運行?！被敉钫f。

這一技術的成功應用，使托克托站在電費和天然氣方面每年節(jié)約費用240多萬元；機組并網時間由原來60分鐘降至15分鐘；智能系統(tǒng)投用后連續(xù)安全運行7000小時，智能分析系統(tǒng)均能提前準確預測異常工況，并在200毫秒內自適應響應處置了異常工況48次，為我國油氣管道的智能化發(fā)展開辟了新路徑。

同時，托克托作業(yè)區(qū)的APL儀表雙系統(tǒng)成功上線，通過高性能的工業(yè)以太網，系統(tǒng)實現(xiàn)了儀表數據的高速、穩(wěn)定傳輸，同時兼容傳統(tǒng)非APL儀表接入，大幅提升了系統(tǒng)靈活性和兼容性，為國家能源基礎設施數字化升級注入了強勁動力。

托克托作業(yè)區(qū)生產副主任王志勇在接受記者采訪時表示，APL儀表主要解決了現(xiàn)場智能化儀表傳輸問題，由原來的低寬帶換成高寬帶，傳輸速度更快了、更精準，為后續(xù)推動作業(yè)區(qū)管理模式向智能化、精細化方向邁進打下了可靠基礎。 

“目前，北京管道公司內蒙古輸油氣分公司正在借助神經網絡預測算法，進一步加強能源供應保障力度，滿足企業(yè)和居民用氣需求?！蓖锌送凶鳂I(yè)區(qū)工程師喬林普介紹，入冬以來，每天超有3920萬方天然氣由作業(yè)區(qū)輸送至北京及沿線地區(qū)，每天供應沿線2600萬戶家庭及工業(yè)用戶一天的用氣量，到目前安全運行已達2243天。