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圖①：凌晨的長(zhǎng)沙南站，鐘亞（左）和同事在執(zhí)勤。

習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)，“勞動(dòng)譜寫(xiě)時(shí)代華章，奮斗創(chuàng)造美好未來(lái)?！碑?dāng)城市里千家萬(wàn)戶(hù)進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)，有一批勞動(dòng)者卻走上工作崗位，有的在火車(chē)站派出所為旅客排憂解難，有的在醫(yī)院急診室搶救患者生命，有的在荒郊野外檢修電路守護(hù)光明……他們是城市夜間的守護(hù)者，是堅(jiān)守崗位的勞動(dòng)者，是挺膺擔(dān)當(dāng)?shù)膴^斗者。

勞動(dòng)是幸福的源泉。在今年的“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)到來(lái)之際，本報(bào)記者跟隨城市“守夜人”，一同記錄下他們的夜間工作日志，并以此向他們致敬。

——編 者

湖南長(zhǎng)沙南站派出所執(zhí)勤警務(wù)大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)鐘亞——

穿梭晨昏線 守護(hù)趕路人

加開(kāi)24趟“紅眼高鐵”，當(dāng)天發(fā)送約23萬(wàn)旅客，比平時(shí)多8萬(wàn)人……4月3日清明假期前一天的長(zhǎng)沙南站，對(duì)我來(lái)說(shuō)，又是一個(gè)熟悉的不眠夜。

佩戴好執(zhí)法記錄儀，別上對(duì)講機(jī)，打開(kāi)警燈，整好隊(duì)伍，出發(fā)去巡邏。

候車(chē)室里，不少旅客把行李箱留在座位上，然后去上洗手間。“雖然社會(huì)治安很好，但是出門(mén)在外還是不能大意呀！”我提醒著。

記不清已經(jīng)巡過(guò)幾趟了，反正今天的微信運(yùn)動(dòng)又是3萬(wàn)多步。同事們常開(kāi)玩笑說(shuō)，只要是我的值班日，步數(shù)榜首就沒(méi)有懸念。我把這個(gè)當(dāng)作是分內(nèi)的事，因?yàn)樽鳛榇箨?duì)長(zhǎng)，每個(gè)崗位我都要走到。

“候車(chē)室B6位置有位老人求助，行李和家人都找不到了?！蓖砩?0時(shí)，我肩膀處的對(duì)講機(jī)突然響起。

“收到，我在附近，立刻前往！”我?guī)е鲁繕?biāo)區(qū)域奔去。原來(lái)，老人去趟衛(wèi)生間的工夫，行李和家人就都不見(jiàn)了，一時(shí)間急得坐立不安。

“您莫急，跟我們回憶一下您是從哪邊的電梯上來(lái)的？”我一邊通過(guò)對(duì)講機(jī)指揮同事調(diào)看監(jiān)控，一邊安撫老人。

一番查找，原來(lái)老人錯(cuò)把B區(qū)當(dāng)成A區(qū)。因?yàn)檐?chē)站候車(chē)區(qū)比較相似，有時(shí)候老人、小孩容易把兩個(gè)區(qū)域弄混。從接警到處置完畢，前前后后只花了20分鐘。老人不僅找到了行李和家人，也沒(méi)耽誤返鄉(xiāng)。

“帥哥住店不？打車(chē)不？再拉一個(gè)人就走……”出站口附近，零星有戴著口罩的人，向到站旅客推銷(xiāo)旅店和黑車(chē)業(yè)務(wù)。

針對(duì)擾亂站場(chǎng)秩序、涉嫌違規(guī)經(jīng)營(yíng)的黑車(chē)、拉客等現(xiàn)象，靠巡查還不夠。我們還聯(lián)合地方派出所，開(kāi)展上門(mén)提醒、約談，從源頭解決問(wèn)題。

在出站大廳和站前廣場(chǎng)，有一些乘客席地而坐，準(zhǔn)備將就一晚，等第二天天亮再繼續(xù)行程。我們挨個(gè)上前溝通，將他們引導(dǎo)到車(chē)站特意開(kāi)辟的夜間臨時(shí)等候區(qū)。這是長(zhǎng)沙南站近年來(lái)開(kāi)設(shè)的為過(guò)夜候車(chē)旅客提供休息的區(qū)域。派出所也加派人手，配合做好夜間安全保障。

“里面有熱水、椅子、網(wǎng)絡(luò)。大家休息時(shí)注意人身和財(cái)產(chǎn)安全，明天安安心心回家！”我提醒道。很快，夜間臨時(shí)等候區(qū)里的人越來(lái)越多，我的心里也暖暖的。

叮囑完夜間臨時(shí)等候區(qū)的旅客，已經(jīng)是凌晨4點(diǎn)多。抵達(dá)旅客很少了，我們終于可以坐下來(lái)歇歇。

“亞哥，今年回家掃墓又要‘遲到’幾天了吧？”長(zhǎng)沙南站派出所教導(dǎo)員劉偉問(wèn)我。

“你不也一樣？”我笑著答道。

在這難得的放松時(shí)刻，天邊的朝霞漸漸浮現(xiàn)?！靶量嗄銈兞?，接下來(lái)4個(gè)小時(shí)，預(yù)計(jì)有6萬(wàn)人進(jìn)站……”長(zhǎng)沙南站客運(yùn)值班員鄧粵湘打來(lái)電話。

“沒(méi)問(wèn)題，保證維護(hù)好車(chē)站秩序！”我回復(fù)道。

現(xiàn)場(chǎng)素描：

在跟隨鐘亞隊(duì)長(zhǎng)體驗(yàn)夜間執(zhí)勤的過(guò)程中，“3萬(wàn)步”這個(gè)此前新聞報(bào)道中的抽象數(shù)據(jù)，化作了制服上的汗水和雙腿的疲憊。

既要有處置突發(fā)警情的雷霆手段，更需懷揣服務(wù)萬(wàn)千旅客的赤子之心。這位55歲的民警，用三十年如一日的堅(jiān)守詮釋著為人民服務(wù)的真諦。當(dāng)列車(chē)駛離站臺(tái)，那些穿梭在晨昏線間的身影，正是城市守護(hù)者的生動(dòng)注腳。

（本報(bào)記者孫超采訪整理）

中國(guó)醫(yī)科大學(xué)附屬盛京醫(yī)院急診醫(yī)學(xué)科主任醫(yī)師李鐵剛——

與病情賽跑 做患者“醫(yī)靠”

“快救人！”在遼寧沈陽(yáng)，中國(guó)醫(yī)科大學(xué)附屬盛京醫(yī)院急診大廳的電子鐘泛著冷光，我剛接過(guò)值班醫(yī)生的對(duì)講機(jī)，一陣雜亂的腳步聲就打破了夜里的寂靜。擔(dān)架床上是渾身濕透的建筑工人，他的右胸受了傷。

“張力性氣胸！準(zhǔn)備閉式引流！”我扯開(kāi)他的工裝服，指尖觸到胸腔下鼓脹感。當(dāng)手術(shù)刀劃開(kāi)皮膚的瞬間，氣體混著血沫流了出來(lái)。經(jīng)過(guò)緊張且快速的處理，工人逐漸轉(zhuǎn)危為安。

晚上8點(diǎn)時(shí)分，急診大廳迎來(lái)第二波高峰：患急性肺炎的小伙、突發(fā)胰腺炎的中年人、玩耍摔傷骨折的孩童……搶救室的擔(dān)架床不夠用，患者只能在輪椅或長(zhǎng)椅上輸液。主治醫(yī)師老代剛處理完一名過(guò)敏性休克患者，又轉(zhuǎn)身沖向另一名患者：“開(kāi)放氣道！準(zhǔn)備吸引器！”他的白大褂上沾著血跡，卻渾然不覺(jué)。

夜深人靜時(shí)，急診科仍燈火通明。留觀室里，一名外籍游客因高熱驚厥被送來(lái)，家屬不會(huì)中文，急得手足無(wú)措。護(hù)士小馮用手機(jī)翻譯軟件逐句溝通，又為患者遞上溫水、掖好被角。在急診科，在冰冷的儀器與數(shù)據(jù)之外，我們始終是患者最堅(jiān)實(shí)的“醫(yī)靠”。

子夜，我習(xí)慣性巡視科室。搶救室里，一名心衰患者的血壓終于穩(wěn)定；EICU（急診重癥監(jiān)護(hù)室）內(nèi)，腦梗老人的肢體開(kāi)始有了微動(dòng)……看到一名名患者情況好轉(zhuǎn)，覺(jué)得自己的努力都很值得。

走廊盡頭，主治醫(yī)師小梁蜷在值班室沙發(fā)上小憩。我問(wèn)她累嗎？她笑笑：“主任，您不也一樣？”是啊，從醫(yī)二十載，不都是這么堅(jiān)持下來(lái)的嗎？但每當(dāng)聽(tīng)到患者家屬那句“謝謝”，所有的疲憊都消散了。

窗外晨曦微露，搶救室的自動(dòng)門(mén)突然打開(kāi)，監(jiān)護(hù)儀的警報(bào)聲越來(lái)越大。擔(dān)架床上的中年男人西裝被冷汗浸透，心電監(jiān)護(hù)儀跳躍著無(wú)序的波形。

“心室顫動(dòng)！繼續(xù)按壓！”我迅速扯開(kāi)他粘在胸口的襯衫，“上VA-ECMO（靜脈—?jiǎng)用}體外膜肺氧合）！”

超聲探頭壓上青紫的腹股溝，股動(dòng)脈在屏幕上縮成細(xì)線。ECMO團(tuán)隊(duì)的主治醫(yī)師小高在超聲引導(dǎo)下熟練地置入管路，護(hù)士小劉迅速將已預(yù)充排氣的連接套包遞上手術(shù)臺(tái)。

病情轉(zhuǎn)機(jī)了！離心泵啟動(dòng)的嗡鳴吞沒(méi)了所有聲音，黑紫色血液在透明管路里翻涌，途經(jīng)氧合器時(shí)驟然鮮紅。ECMO屏幕藍(lán)光如水波泛起，當(dāng)自主心律終于在機(jī)械支撐下泛起微瀾時(shí)，大家才松了一口氣。

晨光灑進(jìn)急診大廳時(shí)，我看到那名建筑工人終于撤下了呼吸機(jī)。他費(fèi)力地在寫(xiě)字板上勾畫(huà)，我們以為是疼痛示意，卻見(jiàn)歪扭的線條是一朵5個(gè)瓣的野花，箭頭指向窗外沾著晨露的迎春花。這是對(duì)生命的渴望！

現(xiàn)場(chǎng)素描：

有人問(wèn)，急診科醫(yī)生最熟悉什么聲音？是除顫儀的充電聲，是血液灌流機(jī)的嗡鳴。急診科的24小時(shí)，是“急、危、重”的循環(huán)，是人間溫暖的守護(hù)。他們常見(jiàn)凌晨4點(diǎn)閃爍的星光，更收獲過(guò)無(wú)數(shù)真摯的感謝。只要他們穿上這身白衣，便刻記了醫(yī)者的誓言：救死扶傷！

（本報(bào)記者辛陽(yáng)采訪整理）

安徽淮南供電公司超特高壓運(yùn)維班班長(zhǎng)羅銘謙——

行走在深夜 堅(jiān)守住光明

4月3日晚上9點(diǎn)，我坐上黃色工程皮卡車(chē)，從安徽淮南供電公司出發(fā)，匯入了繁忙的車(chē)流中。

今晚，我要和兩名同事一起，到距離10公里外的沈家崗，對(duì)1000千伏淮上線開(kāi)展巡視。

1000千伏淮上線起于淮南，終到上海，是世界電壓等級(jí)最高的交流輸電線路，全長(zhǎng)約759公里，線路平均輸送功率約600萬(wàn)千瓦，相當(dāng)于上海市實(shí)時(shí)總用電量的近1/10，是名副其實(shí)的長(zhǎng)三角能源大動(dòng)脈。

“無(wú)人機(jī)、紅外測(cè)溫儀、探照燈都帶上，再檢查一遍，我們就出發(fā)！”停好車(chē)，交代好注意事項(xiàng)，我和同事就出發(fā)了。

“跟著我走！”每次巡視的時(shí)候，我都會(huì)自覺(jué)走在最前面。天黑路滑，背著各種設(shè)備的情況下，我擔(dān)心同事不熟悉路況，很容易發(fā)生危險(xiǎn)。今晚這樣的夜巡，我早就數(shù)不清經(jīng)歷過(guò)多少次了，幾乎每一基塔桿的位置和路徑全印在我的腦子里。

我們3人在一片松軟的田地里深一腳淺一腳地走了20多分鐘，終于到了第一個(gè)塔位。拿出巡視記錄本，繞視一周，桿塔本體、基面、通道，一條條，一項(xiàng)項(xiàng)，都要仔細(xì)檢查，記錄清楚。

雖然線路上安裝了視頻監(jiān)控、微拍等智能設(shè)備，但夜巡是必不可少的。受環(huán)境溫度和光照影響，有些異常放電的情況在白天難以發(fā)現(xiàn)，同時(shí)夜間沒(méi)有背景光源對(duì)儀器的干擾，測(cè)出來(lái)的溫度也相對(duì)準(zhǔn)確。

找到相對(duì)平坦的位置，我打開(kāi)拎了一路的黑箱子，拿出無(wú)人機(jī)開(kāi)始對(duì)線路通道保護(hù)區(qū)巡視。這是我們巡線工人的“第二雙眼睛”。春季風(fēng)大、天氣干燥。清明前后，村民祭掃頻繁，稍不留神就有可能引發(fā)山火影響線路安全。

“溫度10.4攝氏度，正常?！蔽业耐吕钫?，去年剛?cè)肼?，今晚?fù)責(zé)用紅外測(cè)溫儀觀測(cè)耐張接點(diǎn)溫度情況。

“按這，手別抖，焦距調(diào)好，看一下溫度正常不？一個(gè)不能漏……”我邊對(duì)他演示，邊說(shuō)。一個(gè)塔從上到下，要記錄12個(gè)點(diǎn)位數(shù)據(jù)。

“班長(zhǎng)，我被蚊子咬了?！庇涗浲戤叄钫龘现弊映易邅?lái)。

“來(lái)，噴點(diǎn)?！蔽掖蜷_(kāi)包里公司配發(fā)的隨身藥品袋把防蟲(chóng)噴霧交給他。在戶(hù)外與桿塔和線路為伴是輸電專(zhuān)業(yè)的常態(tài)，巡線員不僅得有“鐵腳板”，披得了荊，斬得了棘，還要忍得下蚊蟲(chóng)。

這次夜巡測(cè)溫，線路運(yùn)行狀態(tài)良好。我在微信工作群里報(bào)備巡視任務(wù)完成。

“回來(lái)注意安全，夜里冷你們千萬(wàn)別凍著，給你們備的面包有沒(méi)有帶上啊？”工區(qū)的黨支部書(shū)記武勁松看到信息后打來(lái)電話詢(xún)問(wèn)。

“聞聞?dòng)筒嘶?，看看風(fēng)景，吃個(gè)面包美得很呢！”我開(kāi)玩笑說(shuō)。

掛斷電話后，我隨手翻翻手機(jī)，今日超過(guò)兩萬(wàn)的微信步數(shù)已經(jīng)收獲了好多個(gè)點(diǎn)贊。

現(xiàn)場(chǎng)素描：

跟隨羅銘謙開(kāi)展線路巡視，遇到了漫天蚊蟲(chóng)、滿腳泥濘，讓記者很狼狽。而他，為了保障城市居民用電安全穩(wěn)定，二十三年如一日，真正將“不忘初心、牢記使命”變成了行動(dòng)。

羅銘謙卻說(shuō)，這么多年，巡線工人的工作條件和保障措施越來(lái)越好，周邊的村民很支持他們的工作，讓他無(wú)時(shí)無(wú)刻不感受到溫暖和鼓勵(lì)。在無(wú)盡的夜色里，羅銘謙的腳步堅(jiān)定而執(zhí)著，因?yàn)樗拿恳徊蕉继ぴ谑刈o(hù)光明的路上。

（本報(bào)記者徐靖采訪整理）

《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2025年04月25日 19 版）