記者從中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司獲悉，9月28日，為期20天的瓦日鐵路秋季集中修施工順利結(jié)束，恢復(fù)了這條能源重載大通道的線(xiàn)路設(shè)施設(shè)備性能，運(yùn)力得到釋放。
施工人員在進(jìn)行集中修施工。（中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司供圖）
瓦日鐵路西起山西省呂梁市興縣瓦塘鎮(zhèn)，東至山東省日照港，穿越晉豫魯三省，是晉煤外運(yùn)的重載大通道，也是我國(guó)首條一次性建成的30噸軸重重載鐵路。自2014年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，瓦日鐵路累計(jì)運(yùn)量達(dá)到5.6億噸，近兩年來(lái)，年運(yùn)量連續(xù)突破1億噸。
施工機(jī)械在進(jìn)行線(xiàn)路施工。（中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司供圖）
這次集中修施工于9月9日開(kāi)始，每天利用全線(xiàn)列車(chē)停止運(yùn)行的180分鐘時(shí)間，對(duì)鐵路空中供電、地面軌道、地下線(xiàn)纜設(shè)施設(shè)備等進(jìn)行立體式、全方位檢修。20天內(nèi)，共完成大機(jī)搗固線(xiàn)路260公里、大機(jī)打磨線(xiàn)路378.41公里、大機(jī)搗固道岔187組、道岔無(wú)縫化改造30組等施工項(xiàng)目，并對(duì)隧道病害及防災(zāi)疏散救援設(shè)備進(jìn)行了全面整治，為即將開(kāi)始的冬季電煤保供運(yùn)輸夯實(shí)了基礎(chǔ)。（新華社記者許雄）
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