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人民網(wǎng)北京7月12日電 （記者王連香）今日，民航局舉行新聞發(fā)布會，民航局運輸司副司長徐青在會上介紹，2024年民航暑期旅客運輸已于7月1日啟動，至8月31日結(jié)束，為期62天。暑運期間，民航市場預(yù)計將延續(xù)旺季市場態(tài)勢，旅客運輸總量有望達(dá)到1.33億人次，日均旅客運輸量215萬人次，比2019年增長10%，比2023年增長5%。

從熱門航線看，國內(nèi)民航客源仍集中在京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大城市群間骨干航線，國內(nèi)民航訂票量排名前五的出行目的地城市分別為北京、上海、成都、廣州、昆明。隨著國內(nèi)縣域旅行、民俗文化游等迅速發(fā)展，國內(nèi)干支航線愈發(fā)受到航空公司重視，阿勒泰、漠河、吐魯番、秦皇島、阿爾山等具有地域特點的旅游城市民航市場也較往年更加火熱。

從熱點時段看，受學(xué)生暑假返家、開學(xué)返校、家長送新生入學(xué)以及暑期旅游等因素影響，學(xué)生流、旅游流、探親流相互疊加，高峰期預(yù)計集中在7月上旬和8月下旬兩個時間段。暑運持續(xù)時間比春運更長，且大學(xué)、中學(xué)、小學(xué)錯峰放假，預(yù)計民航整體客流增幅相對平緩。

徐青表示，暑運也是傳統(tǒng)的雷雨季節(jié)。根據(jù)預(yù)測，今年7月到8月我國氣候狀態(tài)總體偏差，汛期大范圍、高強度的降雨等災(zāi)害天氣明顯增多，給民航運行造成了較大保障壓力。為切實做好民航暑運的各項保障工作，民航局堅持科學(xué)分析研判、加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、細(xì)化工作措施、壓實工作責(zé)任，圍繞運行安全、運力投放、旅客服務(wù)等方面做好充足準(zhǔn)備。

一是嚴(yán)守安全底線，確保運行平穩(wěn)順暢。近期，民航局先后召開汛期運行保障工作專題部署會、航班正常工作會暨雷雨季節(jié)保障部署會，對民航協(xié)同運行機制建設(shè)、雷雨天氣運行等方面提出明確要求，并發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強民航汛期災(zāi)害風(fēng)險應(yīng)對工作的通知》以及《2024年雷雨季節(jié)民航運行保障總體方案》，對近期民航運行保障工作做了全面部署。暑運期間，民航局將督促行業(yè)各單位嚴(yán)格落實應(yīng)急響應(yīng)機制，貫徹“早預(yù)警、早會商、早決策、早處置、早告知”的“五早”要求，確保航班運行的安全、平穩(wěn)、有序。

二是優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)，精準(zhǔn)調(diào)控航班運力。今年7到8月，全國日均保障航班預(yù)計將超過一萬八千班。為提升供需匹配度，民航局組織了2024年夏秋航季航線航班評審，支持航空公司及時調(diào)整航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，增加熱門航線運力投入。民航局還下發(fā)了暑運通知，明確航空公司在滿足相關(guān)考核指標(biāo)的要求下，可以結(jié)合熱門航線需求臨時組織加班，便利航空公司靈活調(diào)整運力；鼓勵航空公司構(gòu)建“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”國內(nèi)通程航班，提升航線航班密度和網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性。值得一提的是，7月2日，國產(chǎn)ARJ21機型飛機通航新疆塔什庫爾干—喀什航線，這是國產(chǎn)民機首次執(zhí)飛高高原機場，將為邊遠(yuǎn)高原地區(qū)群眾出行提供更多的選擇。

三是落實服務(wù)舉措，提升旅客出行體驗。民航局將持續(xù)督促航空公司、機場等服務(wù)保障單位切實做好雷雨臺風(fēng)等特殊天氣下的信息告知、客票退改簽、旅客疏散等服務(wù)保障工作，做實做細(xì)首乘旅客、老年人、殘疾人、學(xué)生、團體旅客等群體的旅客服務(wù)，讓廣大旅客出行安心、舒心、順心。

徐青強調(diào)，民航局提示，暑運期間客流量大，請廣大旅客合理安排行程，盡量錯峰出行。一定要通過航空公司官網(wǎng)、APP等正規(guī)渠道購票，出行前及時關(guān)注航班信息，預(yù)留充足登機時間。按照規(guī)定托運“超大、超件、超重”行李，不要攜帶違規(guī)物品進(jìn)客艙，確保安全乘機、文明出行。