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7月1日，中鐵十一局工人在延安站施工。

當(dāng)日，隨著最后一對長鋼軌精準(zhǔn)鋪設(shè)到位，由西成客專陜西公司建設(shè)、中鐵十一局鋪軌施工的西延高鐵順利實(shí)現(xiàn)軌道貫通。

截至目前，西延高鐵路基、橋梁、隧道和無砟軌道等重點(diǎn)施工任務(wù)，以及新建8座站房基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)已全部完工。后續(xù)將重點(diǎn)做好“四電”施工、靜態(tài)驗(yàn)收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等工作，為開通運(yùn)營做好準(zhǔn)備。

西安至延安高速鐵路全長299.8公里，是陜北革命老區(qū)的首條高鐵，是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包（銀）海通道的重要組成部分。線路建成投入運(yùn)營后，西安至延安的運(yùn)行時間將從目前的2個半小時縮短至1小時左右，對深入推進(jìn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略、助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興、進(jìn)一步完善優(yōu)化國家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局具有重要意義。

新華社記者 張博文 攝

這是7月1日拍攝的延安站（無人機(jī)照片）。

當(dāng)日，隨著最后一對長鋼軌精準(zhǔn)鋪設(shè)到位，由西成客專陜西公司建設(shè)、中鐵十一局鋪軌施工的西延高鐵順利實(shí)現(xiàn)軌道貫通。

截至目前，西延高鐵路基、橋梁、隧道和無砟軌道等重點(diǎn)施工任務(wù)，以及新建8座站房基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)已全部完工。后續(xù)將重點(diǎn)做好“四電”施工、靜態(tài)驗(yàn)收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等工作，為開通運(yùn)營做好準(zhǔn)備。

西安至延安高速鐵路全長299.8公里，是陜北革命老區(qū)的首條高鐵，是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包（銀）海通道的重要組成部分。線路建成投入運(yùn)營后，西安至延安的運(yùn)行時間將從目前的2個半小時縮短至1小時左右，對深入推進(jìn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略、助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興、進(jìn)一步完善優(yōu)化國家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局具有重要意義。

新華社記者 張博文 攝

7月1日在延安站拍攝的西延高鐵軌道貫通儀式（無人機(jī)照片）。

當(dāng)日，隨著最后一對長鋼軌精準(zhǔn)鋪設(shè)到位，由西成客專陜西公司建設(shè)、中鐵十一局鋪軌施工的西延高鐵順利實(shí)現(xiàn)軌道貫通。

截至目前，西延高鐵路基、橋梁、隧道和無砟軌道等重點(diǎn)施工任務(wù)，以及新建8座站房基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)已全部完工。后續(xù)將重點(diǎn)做好“四電”施工、靜態(tài)驗(yàn)收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等工作，為開通運(yùn)營做好準(zhǔn)備。

西安至延安高速鐵路全長299.8公里，是陜北革命老區(qū)的首條高鐵，是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包（銀）海通道的重要組成部分。線路建成投入運(yùn)營后，西安至延安的運(yùn)行時間將從目前的2個半小時縮短至1小時左右，對深入推進(jìn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略、助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興、進(jìn)一步完善優(yōu)化國家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局具有重要意義。

新華社記者 張博文 攝