北疆新聞呼和浩特4月29日消息(記者 李艷紅)4月29日,隨著工作區(qū)工程二標(biāo)段110kv總降變電站及東1#-4# 10kv開(kāi)閉所驗(yàn)收完成,標(biāo)志著呼和浩特盛樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)核心供電系統(tǒng)全面進(jìn)入調(diào)試階段,為后續(xù)工程建設(shè)及機(jī)場(chǎng)投運(yùn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這座承載著草原騰飛夢(mèng)想的“空中門(mén)戶”,正以中國(guó)速度向世界展翼。
“工期緊、任務(wù)重、交通條件受限等給施工帶來(lái)不少新挑戰(zhàn)。”負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)的中鐵鐵工城建公司相關(guān)負(fù)責(zé)人巴瑞庭介紹,“有條件要上,沒(méi)有條件創(chuàng)造條件也要上!”大家憑著不服輸?shù)挠職?,采用“歇人不歇崗、人歇機(jī)不歇”的方式,以決戰(zhàn)決勝之姿,全力保障工程建設(shè)。
走進(jìn)呼和浩特盛樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),早已沒(méi)有了大型機(jī)械的轟鳴聲和工人們繁忙的身影,只有個(gè)別工人穿梭其中,大多項(xiàng)目已進(jìn)入收尾階段。
呼和浩特盛樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)是4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng),不僅是京津冀機(jī)場(chǎng)群的主備降機(jī)場(chǎng)之一,也是國(guó)家“一帶一路”重要交通節(jié)點(diǎn),被定位為連接中國(guó)與俄羅斯、蒙古國(guó)、亞太區(qū)域和歐洲的重要紐帶,肩負(fù)著“一帶一路”西北驛站和中國(guó)向北開(kāi)放橋頭堡的重要責(zé)任。
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