評論員 王豐
2025年春運期間，內(nèi)蒙古全社會人員流動量預(yù)計達(dá)到1.36億人次，比2024年同期增長10.6%。
龐大的人員流動需求，無疑對交通運輸部門和相關(guān)單位提出挑戰(zhàn)。
如何緩解返鄉(xiāng)車票供不應(yīng)求?怎么保障公路運輸順暢有序?怎樣合理增加民航運力?凡此種種，都需要有關(guān)部門和單位系統(tǒng)考量、科學(xué)謀劃、拿出行之有效的措施。更要壓實安全責(zé)任，完善各項應(yīng)急預(yù)案，保障旅客“高高興興出行，平平安安返程”。
春運期間，內(nèi)蒙古交通部門將針對農(nóng)民工、學(xué)生等群體按需提供“點對點”包車、專列等服務(wù)。
一年一度的春運，承載著中國人的渴望以及對美好生活的向往，是必須答好的一道民生考題。
從節(jié)點上看，節(jié)后以主要勞務(wù)輸出地域向大中城市遷徒為主。從人員上看，要加強(qiáng)對務(wù)工流、學(xué)生流等重點客流的出行保障，相關(guān)預(yù)約購票專區(qū)服務(wù)要跟上。對交通運輸部門和有關(guān)單位而言，把可能出現(xiàn)的問題想得越細(xì)致，將運力分配得越科學(xué)，應(yīng)對措施部署得越周到，春運服務(wù)水平才會邁上新臺階，才能獲得更多旅客肯定。
平安返程路，幸福中國年。流動的內(nèi)蒙古，加油。
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