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春運(yùn)路上體檢師
2019年01月16日 11:10 來(lái)源:內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào) 關(guān)燈
整裝待發(fā)的支南列車(chē)

  1月14日,在中鐵呼和浩特局包頭車(chē)輛段的維修車(chē)間內(nèi),機(jī)械師們?cè)诟髯詬徫簧厦β抵?。縫紉工劉笑紅正在檢查車(chē)廂內(nèi)的座椅:“看,這些小的破洞就是煙頭燙的,不但難看,乘客長(zhǎng)時(shí)間坐著會(huì)很不舒服?!眲⑿t一邊說(shuō)一邊穿針引線,不一會(huì)兒就將破損的地方縫好了。不仔細(xì)看,竟看不出有破損痕跡。

拆卸檢修列車(chē)車(chē)頂水箱

  2019年春運(yùn)即將拉開(kāi)帷幕,為了緩解南方旅客運(yùn)輸壓力,中鐵呼和浩特局精編6列111輛“支南列車(chē)”、優(yōu)選49名乘務(wù)員,與數(shù)十億人“背道而馳”,遠(yuǎn)征廣州、武漢護(hù)航旅客平安回家。1月17日至20日,整備完成的支南列車(chē)將陸續(xù)從呼和浩特站、包頭站開(kāi)往南方,開(kāi)始為期40天的春運(yùn)服務(wù)保障。中鐵呼和浩特局包頭車(chē)輛段維修車(chē)間的首要任務(wù),是對(duì)支援南方鐵路春運(yùn)的列車(chē)進(jìn)行體檢維修,確保車(chē)輛運(yùn)行安全。

對(duì)修竣列車(chē)噴打標(biāo)記

  “時(shí)間緊,任務(wù)重。我們的職工加班加點(diǎn)排查整修支南列車(chē)的制動(dòng)裝置、電器線路等關(guān)鍵部位,就連列車(chē)茶爐、洗面間、空調(diào)、衛(wèi)生間等服務(wù)設(shè)備也不放過(guò),為的就是能給回家過(guò)年的旅客打造一個(gè)更安全、更舒適的乘車(chē)環(huán)境?!闭f(shuō)起自己的隊(duì)伍,包頭車(chē)輛段黨委副書(shū)記白世平很驕傲。(內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)社融媒體記者孟和朝魯攝影報(bào)道)

對(duì)破損座椅進(jìn)行縫補(bǔ)
檢修車(chē)門(mén)
檢修列車(chē)蓄電池
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