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周樂超在登塔檢修。王鑼丹攝

“數(shù)據(jù)采集工作是為下一步的無人機自主巡檢做準(zhǔn)備，實現(xiàn)自主巡檢后將大大提高高壓線路的巡檢效率。”上午8點，周樂超和同事準(zhǔn)備好無人機等設(shè)備前往河南郟縣，對長達(dá)20公里的高壓輸電線進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。

9點多，周樂超到達(dá)郟縣白廟鄉(xiāng)220千伏高壓輸電線的12號桿塔前，安裝好電池，無人機騰空而起。為避免干擾，無人機巡線時要與樹木、鐵塔保持距離，周樂超得站在空曠區(qū)域操控指揮。

暑熱正盛，位于中原腹地的郟縣白天最高氣溫突破40攝氏度，周樂超的胸前背后早已濕透?！耙话阋簧衔绾?瓶水是常態(tài)，我們熱一點無所謂，就怕無人機的電池過熱，影響工作。”

周樂超是國家電網(wǎng)平頂山供電公司輸電運檢中心帶電一班技術(shù)員、高級技師、高級工程師。入職20年來，他先后參與完成54項重大電力搶險任務(wù)，累計消除輸電線路缺陷隱患1500余處。在二三十米高的輸電塔上，經(jīng)常能見到他穿著工裝檢修的身影。

有一次，周樂超接到工區(qū)調(diào)度中心的電話：葉縣龍泉鎮(zhèn)220千伏高壓輸電線18—19號桿塔之間，有掛點脫落，須立即到場處理。

到場勘查后，周樂超發(fā)現(xiàn)問題比較棘手：掛點脫落，沒法帶電作業(yè)?？梢坏┩ｋ姄屝?，周邊區(qū)域的生產(chǎn)生活都會受到影響。出于安全考慮，最終還是決定實施停電作業(yè)。

故障修好了，但如果下次再出現(xiàn)類似故障，能否在不斷電、不影響居民用電的情況下進(jìn)行維修？這個問題留在了周樂超的腦海里。

經(jīng)過反復(fù)試驗，半年后，周樂超發(fā)明了“自動閉鎖型相間帶電限位支撐裝置”，解決了掛點脫落情況下的帶電作業(yè)問題，還申請了發(fā)明專利，在全省得到推廣。

“讓電線桿巍然屹立，讓電流順暢傳輸，服務(wù)千家萬戶。這就是我們輸電線路工人的職責(zé)?！敝軜烦f。

還有一次晚上10點多，周樂超正在家里照顧未滿周歲的小兒子，突然接到班長的電話：“35千伏姚水線15號桿過熱燒斷，需要緊急處理！”周樂超毫不猶豫地答應(yīng)：“好，我馬上到！”

當(dāng)時正值夏季用電高峰，為保障居民用電，工區(qū)決定在夜間處理故障點。夜間施工操作難度大、工作要求高，周樂超主動請纓上塔作業(yè)。經(jīng)過兩個多小時的緊急搶修，故障點終于消除，保障了附近3家規(guī)模以上重工企業(yè)的用電需求。

自參加工作以來，周樂超先后參與完成多次重大保電、搶修任務(wù)。他本人先后被評為河南省勞動模范、河南省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。當(dāng)發(fā)現(xiàn)采用無人機進(jìn)行輸電線路巡檢比傳統(tǒng)巡檢模式更具優(yōu)勢時，周樂超刻苦鉆研，成為他所在公司第一個擁有無人機駕駛員資格證的職工。

在周樂超引領(lǐng)下，他所在部門有22人取得了無人機駕駛員資格證，將無人機巡檢技術(shù)應(yīng)用到輸電線路日常巡視、隱患排查、缺陷處理、故障查找、竣工驗收等環(huán)節(jié)，提升了輸電線路運檢質(zhì)量和效率。

《 人民日報 》（ 2024年08月01日 14 版）