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超重0.1公斤竟按1公斤算!快遞續(xù)重“向上取整”引質疑
2024年06月06日 06:38 來源:工人日報 關燈

  本報北京6月5日電 ?(記者楊召奎)“實際重量3.1公斤,計費重量4公斤,這也太不合理了!”今天,北京市朝陽區(qū)消費者張女士對記者表示,她最近通過某快遞公司寄東西時遭遇快遞續(xù)重“向上取整”的情況。該快遞公司首重標準為1公斤,超出后,續(xù)重標準為不足1公斤的按1公斤計費。

  快遞行業(yè)有首重和續(xù)重的概念。首重是指最低的計費重量,一般快遞公司的首重都是1公斤。續(xù)重則是指超過首重的部分,對于續(xù)重的計費方式,不同快遞公司的規(guī)定則明顯不同。

  記者調查發(fā)現(xiàn),中國郵政續(xù)重以0.5公斤為計重單位;京東快遞續(xù)重計費方式為:不足0.5公斤的按照0.5公斤計算;順豐速運10公斤以下續(xù)重以0.1公斤為計重單位,10~100公斤續(xù)重以0.5公斤為計重單位,100公斤及以上四舍五入取整數(shù)。

  但也有多家快遞公司的續(xù)重計費方式為:不足1公斤的按照1公斤計費。而且記者在這幾家快遞公司線上寄快遞頁面沒有找到相關信息,咨詢人工客服才了解到續(xù)重計費標準。

  不少消費者對于續(xù)重不足1公斤的按1公斤計費感到不滿,認為應該按照實際重量收費,不應該“向上取整”。

  對此,中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會法工委副秘書長胡鋼對記者表示,消費者在購買商品或者接受服務時,有權獲得價格合理、計量正確等公平交易條件,有權拒絕經營者的強制交易行為。

  根據(jù)《快遞市場管理辦法》第十八條的規(guī)定,經營快遞業(yè)務的企業(yè)應當在營業(yè)場所公示或者以其他方式向社會公布其服務種類、服務時限、服務價格、損失賠償、投訴處理等服務承諾事項。該辦法第二十六條還規(guī)定,經營快遞業(yè)務的企業(yè)應在快遞運單上如實標注快件重量。郵政法第七十四條則規(guī)定,郵政企業(yè)、快遞企業(yè)未按照規(guī)定向用戶明示其業(yè)務資費標準,或者有其他價格違法行為的,由政府價格主管部門依照價格法的規(guī)定處罰。

  但記者根據(jù)張女士提供的訂單號查詢發(fā)現(xiàn),該快遞運單上并未如實標注快件重量3.1公斤,而是按計費重量4公斤進行標注。

  “這家快遞公司沒有在消費者寄件時明示續(xù)重的計費方式,也沒有在快遞運單上如實標注快件重量,顯然違反了相關規(guī)定,消費者可以向有關部門投訴。”胡鋼說。

  在胡鋼看來,快遞行業(yè)是一個與消費者密切相關的行業(yè),其收費標準和服務質量直接影響消費者的利益和滿意度。因此,快遞行業(yè)應該提高收費的透明度和公信力。對此,有業(yè)內人士建議,不足1公斤按1公斤續(xù)重收費不合理,可改為以0.5公斤作為續(xù)重單位,這樣既符合人們“論斤”的習慣,也更加公平合理。

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編輯:方琳
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