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12月10日，“中國公路學會2024學術年會”在深圳舉辦。本次會議旨在推進公路交通基礎設施數(shù)字轉型、智能升級、融合創(chuàng)新，大力發(fā)展交通新質(zhì)生產(chǎn)力，助力交通強國建設。高德地圖副總裁、高德云圖總經(jīng)理董振寧受邀出席會議，并在“出行服務論壇”作《時空智能構筑未來出行服務及安全運營》主題分享，介紹了我國公路交通當前面臨的挑戰(zhàn)及高德為提升道路安全所采取的最新舉措。

董振寧作主題分享。（受訪者供圖）

據(jù)悉，針對我國公路交通的現(xiàn)狀，高德地圖提出了解決方案——“雙匯聚、雙循環(huán)”信息服務體系，旨在通過車道級實時同步技術，加強交通事故、故障、施工等突發(fā)事件的信息共享與快速響應。該系統(tǒng)不僅能及時實施封路、收費站和應急車道的開閉等管制措施，還能對惡劣天氣和地質(zhì)災害發(fā)出預警，并確保信息能夠在分鐘級別內(nèi)通過多渠道發(fā)布，實現(xiàn)路況的實時更新計算。

“出行獲得感提升是衡量方案水平以及后續(xù)建設的重要標準。其中，出行數(shù)據(jù)的融合與感知應用，是提升出行服務水平，增強獲得感的重要技術前提?！倍駥幗榻B，為進一步提升交通安全，高德地圖新推出了云跡平臺——AI時代的智能軌跡數(shù)據(jù)計算服務平臺。目前高德地圖超8億地圖用戶的交通行為參與安全AI引擎計算，云跡服務通過AI算法實時計算交通參與者位置信息，與出行路線結合，全面評估車與車之間、車與道路設施之間的交通風險，對交通參與者發(fā)出超視距預警提醒信息，減少事故發(fā)生概率。

值得注意的是，在道路安全領域，貨運行業(yè)的事故率尤為突出。本次高德最新推出的云跡服務已融入到高德云圖的貨運數(shù)字化解決方案中，構建了立體化的貨運出行安全服務。通過應用先進的AI模型實時計算時空信息，并結合精確的定位技術，云跡服務能夠快速處理各種信息，全面評估貨車行車和環(huán)境風險。

“這項服務不僅突破了傳統(tǒng)單車提醒的限制，還能同時觸及并交互干預多個相關方，從而綜合降低交通事故的風險?！倍駥幈硎?，搭載云跡服務的產(chǎn)品為貨運公司及其司機提供了車路和車車間的預警服務，顯著減少了事故的發(fā)生率。此外，結合貨車數(shù)字化的應用，“經(jīng)驗路線、省錢路線”等新功能已經(jīng)在核心客戶中進行了試用，幫助企業(yè)節(jié)省運輸和管理成本，得到了積極反饋。

據(jù)了解，高德在貨運出行行業(yè)已有深厚的技術積淀。截至目前，已經(jīng)為快遞快運、無車承運人、第三方物流、同城配送、貨運平臺及物流科技廠商提供了一系列從運前規(guī)劃到運中控制再到運后分析的完整解決方案。

高德與地方安全風控平臺已展開合作，構建“車端硬件+車路+車車協(xié)同”三位一體的主動安全風控體系，形成事前-事中-事后的閉環(huán)安全管理。在傳統(tǒng)風控方案基礎上，結合高德高覆蓋優(yōu)勢，實現(xiàn)了從單車到多車的安全干預，形成了一個交叉立體的交通安全網(wǎng)絡，提高了安全干預的速度和覆蓋范圍，保障了司機的安全駕駛，降低了道路交通風險。

此外，為進一步促進貨運交通的安全性和有序性，高德還引入了數(shù)字化貨車通行證系統(tǒng)，幫助交通管理部門提升貨車管理效率。該機制通過結合貨車限行法規(guī)、政策，提供貨車安全行駛路線，影響企業(yè)和個體司機的路線選擇，幫助構建更加安全的貨運交通環(huán)境。服務推出以來，引入該機制的省市顯著降低了貨車事故率，提升交管部門管理效率，為貨車司機及貨運企業(yè)提供了便利服務。

“我們將積極探索更多路方感知到的車道級信息，與用戶進行實時聯(lián)動發(fā)布，持續(xù)優(yōu)化相關服務以進一步提升用戶體驗?！倍駥幷f。