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6月23日，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心完成重復(fù)使用運(yùn)載火箭首次10公里級垂直起降飛行試驗(yàn)，試驗(yàn)任務(wù)取得圓滿成功。這是目前國內(nèi)重復(fù)使用運(yùn)載火箭最大規(guī)模的垂直起降飛行試驗(yàn)，也是國內(nèi)自主研制的深度變推液氧甲烷發(fā)動機(jī)在10公里級返回飛行中的首次應(yīng)用，為2025年如期實(shí)現(xiàn)4米級重復(fù)使用運(yùn)載火箭首飛奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。

該火箭由中國航天科技集團(tuán)八院抓總研制。此次飛行試驗(yàn)采用了3.8米直徑箭體，配置三臺70噸級液氧甲烷發(fā)動機(jī)和全尺寸著陸緩沖系統(tǒng)?；鸺ㄟ^起飛上升、變推下降實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)垂直軟著陸，全面驗(yàn)證了3.8米直徑箭體的垂直起降構(gòu)型、大承載著陸緩沖技術(shù)、大推力強(qiáng)變推可復(fù)用動力技術(shù)、返回著陸的高精度導(dǎo)航制導(dǎo)控制技術(shù)等。

大承載著陸緩沖系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)首次“飛行鎖定、空中展開、觸地吸能”技術(shù)驗(yàn)證。大推力強(qiáng)變推可復(fù)用動力系統(tǒng)首次成功驗(yàn)證了多機(jī)并聯(lián)深度變推液氧甲烷發(fā)動機(jī)與運(yùn)載火箭總體的匹配性。返回著陸控制系統(tǒng)具備全程自主在線規(guī)劃和自適應(yīng)干擾補(bǔ)償能力，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)干擾下“雙零狀態(tài)”（高度、速度同時接近為零）的定點(diǎn)軟著陸，達(dá)到國際先進(jìn)水平。

當(dāng)前，許多國家都在發(fā)展重復(fù)使用運(yùn)載火箭。垂直起降回收是在火箭原有外形上進(jìn)行改進(jìn)，增加了柵格舵、返回控制系統(tǒng)、著陸緩沖系統(tǒng)等，使火箭一子級得以重復(fù)利用，進(jìn)一步提升火箭運(yùn)載效率，降低人類進(jìn)出太空的經(jīng)濟(jì)成本。

此次飛行試驗(yàn)成功標(biāo)志著我國重復(fù)使用運(yùn)載火箭研制取得了重要突破。后續(xù)將在此基礎(chǔ)上，加快重復(fù)使用運(yùn)載火箭研制工作，持續(xù)提升航天運(yùn)輸系統(tǒng)綜合性能，拓展便利進(jìn)出空間能力，加速實(shí)現(xiàn)我國運(yùn)載火箭升級換代，推動航天強(qiáng)國建設(shè)。（記者宋晨）