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首艘由中國自主研發(fā)設計建造的甲醇雙燃料動力綠色船舶在廣州南沙交付離廠、全球首臺16兆瓦超大容量海上風電機組并網(wǎng)發(fā)電、世界首臺綠色盾構機“中鐵1237號”在鄭州中鐵裝備成功下線……今年以來，我國面向世界科技前沿不斷進行探索，涌現(xiàn)出一批原創(chuàng)性綠色化發(fā)展成果。

加推快進產業(yè)綠色化轉型，正日益成為我國高質量發(fā)展的鮮明底色。當前，圍繞“雙碳”目標，各行各業(yè)加強關鍵核心技術攻關，大力發(fā)展新興綠色能源產業(yè)，并把握傳統(tǒng)產業(yè)綠色轉型新機遇，積極尋找與綠色經(jīng)濟的契合點，為加快現(xiàn)代化產業(yè)體系建設刻畫了更優(yōu)圖景。

加強關鍵核心技術攻關 培育壯大綠色轉型新動能

推動綠色轉型，科技創(chuàng)新是主引擎。近年來，錨定綠色低碳主攻方向，牢牢抓住科技創(chuàng)新和科技成果轉化，成為“大國重器”綠色升級的重要抓手。

作為推動綠色發(fā)展的關鍵領域，交通運輸排放約占我國碳排放總量的10%，是節(jié)能減排的重要方面。

5月28日，C919國產大飛機迎來商業(yè)航班首飛。圖片來源：人民圖片網(wǎng)

今年5月，C919國產大飛機正式投入商業(yè)運營。目前，C929飛機也已進入初步設計階段。中國商飛C919總設計師、中國工程院院士吳光輝日前表示，C929飛機將采取一系列手段降低碳排放?！癈919相比老款的同類機型能夠降低碳排放12%—15%，C929則提出更高的設計目標，要降低碳排放60%?！?/p>

吳光輝介紹，C929采用低油耗、低噪聲、低排放的綠色設計理念，將采取一系列手段降低碳排放。例如，采用綜合模塊化航電技術減輕機載設備重量；采用新一代超臨界機翼、變彎度機翼等先進氣動技術，提升氣動效率；將先進復合材料用量提升至50%以上，減小飛機結構重量；采用高涵道比低噪音的渦扇發(fā)動機以及廣泛應用生物燃料，來實現(xiàn)更低巡航段的油耗等。

揚州中遠海運重工建造兩艘700TEU級純電池動力集裝箱船，為世界上首制長途運輸?shù)拇笮图冸姵貏恿Υ?；招商局金陵鼎衡自主研發(fā)的船用燃氣供應系統(tǒng)已投產，將比常規(guī)燃油動力船舶減少20%以上的碳排放……作為國際貨物貿易的重要運輸工具，大型集裝箱船過去靠“吃”燃油作為動力。如今，這些大家伙們正轉向使用甲醇、氫氣、氨等綠色燃料作為動力。

翻看綠色船舶下水成績單，技術創(chuàng)新成為“頂梁柱”：中國船舶集團旗下廣船國際自主研發(fā)建造的4.99萬噸甲醇雙燃料化學品/成品油船首制船，配備甲醇雙燃料驅動系統(tǒng)，可以采用燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物4種燃料模式驅動，排放情況滿足IMO最高等級排放要求，最高可減少75%的碳排放；中國船舶滬東中華造船廠的一艘13000箱的雙燃料集裝箱船，除了使用傳統(tǒng)的石油燃料，還引入了液化天然氣，可以直接降低28%以上的溫室氣體的排放。船頭的船艏防風罩可以有效降低船舶行駛時的風阻，通過減少燃料消耗從而達到減少碳排放。

數(shù)據(jù)顯示，2022年我國全年新接綠色動力船舶訂單占總訂單的49.1%，創(chuàng)歷史最高水平。

發(fā)展新興綠能產業(yè) 把握傳統(tǒng)產業(yè)綠色化轉型機遇

推進碳達峰碳中和，新興綠色能源產業(yè)是主戰(zhàn)場。在推動能源結構綠色轉型的同時，綠色產業(yè)也成為助力經(jīng)濟增長的新動能。

9月初，安裝在福建區(qū)域海上風電場的全球首臺16兆瓦超大容量海上風電機組充分利用臺風，實現(xiàn)24小時滿功率運行，單日發(fā)電量達38.41萬千瓦時，刷新世界紀錄。浩蕩的海風與風電大國重器實現(xiàn)了“雙向奔赴”

這臺16兆瓦海上風電機組每年可輸出超6600萬千瓦時的清潔電能，能夠滿足3.6萬戶三口之家一年的生活用電，相當于節(jié)約標煤約2.2萬噸，減排二氧化碳約5.4萬噸。

據(jù)統(tǒng)計，目前全球市場上近六成風電設備產自我國，截至2022年底，全球海上風電累計裝機容量達57.6吉瓦，我國累計裝機容量達30.51吉瓦，占全球市場份額的53%，我國風電設備出口快速增長，累計出口容量1193萬千瓦，已覆蓋49個國家和地區(qū)。

我國制造業(yè)規(guī)模占全球比重近30%，是穩(wěn)定經(jīng)濟增長、保持國際競爭力的核心力量。推動制造業(yè)綠色化發(fā)展，可以進一步釋放制造業(yè)高質量發(fā)展?jié)摿Α?/p>

智能制造為傳統(tǒng)制造業(yè)綠色低碳轉型提供了新思路，在提升產業(yè)效率的同時能夠有效減碳降污，實現(xiàn)經(jīng)濟效益與環(huán)境效益“雙贏”。

定子沖片綠色數(shù)字化車間的智慧大屏。人民網(wǎng) 焦磊攝

在四川德陽，東方電機有限公司以智能制造為目標，著力建設數(shù)字化工廠，推動生產制造向綠色低碳轉型，先后建成行業(yè)首個定子沖片綠色“無人車間”，大型清潔能源裝備重型制造數(shù)字化車間，定轉子線圈、磁極數(shù)字化車間等。其中，定子沖片綠色“無人車間”將定子沖片產量從9000噸提高到15000噸，人均產出提升620%、能源利用率提高56.6%，產品產出能耗大幅降低，產品質量和生產效率大幅提升。

該車間管理人員介紹，車間積極擁抱5G、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、機器視覺等新一代信息技術，結合數(shù)字化運營管理，實現(xiàn)了生產操作無人化、生產數(shù)據(jù)驅動化、生產控制智能化、生產產品綠色化。