本報云南迪慶9月19日電（記者徐鑫雨、張勇）19日，在云南省迪慶藏族自治州香格里拉站鋪軌施工現(xiàn)場，隨著最后一對500米長鋼軌精準落在道床上，滇藏鐵路麗江至香格里拉段全線鋪軌完成。
滇藏鐵路麗江至香格里拉段位于云南省西北部，自麗江站引出，向北經(jīng)虎跳峽、小中甸鎮(zhèn)至香格里拉，全長139.7公里，開行旅客列車速度目標值為每小時140公里，是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中滇藏鐵路的重要組成部分。
由于線路走向地處青藏高原東南緣、橫斷山脈中段，深山峽谷地貌特征明顯，加之高海拔地區(qū)空氣稀薄，建設難度國內罕見。“我們采用機械化、自動化、信息化鋪軌機組，制定科學有效的施工方案，大幅提高了軌道鋪設精度和施工效率，創(chuàng)造了高原鐵路單日鋪軌8公里的新紀錄。”承擔鋪架任務的中鐵二十一局麗香鐵路項目部負責人杜鵬濤說。
“全線建設過程中，建設團隊先后攻克了隧道高地應力軟巖大變形及高海拔長大隧道、大坡道長軌運輸和推送等技術難關，全線共申請國家發(fā)明專利18項，國家實用新型專利34項。”中國鐵路昆明局集團公司滇西鐵路建設指揮部副指揮長陳應武說。
滇藏鐵路麗香段鋪軌完成后，全線施工已累計完成98.5％，后續(xù)將進入軌道精調和站后“四電”工程施工階段。按照計劃，滇藏鐵路麗香段將于今年內實現(xiàn)全線通車，與已經(jīng)建成通車的昆楚大鐵路實現(xiàn)連通，從昆明到香格里拉有望5小時左右到達。建成通車后，迪慶藏族自治州將結束不通鐵路的歷史。
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