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人民網(wǎng)北京6月2日電 （記者喬雪峰）就業(yè)是民生之本，高校畢業(yè)生就業(yè)關系到民生福祉、高質量發(fā)展和國家未來。

“我國經(jīng)濟韌性強、潛力大、活力足，長期向好的基本面沒有變，為就業(yè)長期穩(wěn)定創(chuàng)造了良好的條件?！苯衲?月，在國務院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會上，人力資源和社會保障部部長王曉萍介紹，穩(wěn)就業(yè)、保就業(yè)政策紅利持續(xù)釋放，減負穩(wěn)崗擴就業(yè)政策調整優(yōu)化，技能培訓、就業(yè)服務活動有序開展，為穩(wěn)定和擴大就業(yè)提供了有力支撐。

據(jù)統(tǒng)計，今年高校畢業(yè)生將達到1158萬人，招工難、就業(yè)難并存的結構性矛盾依然突出，普工難招、技術工人短缺。當下正值春招關鍵期，今年春招是經(jīng)濟社會全面恢復常態(tài)化運行后的第一個招聘季，高校的招聘情況引發(fā)廣泛關注。

近日，《2023年春招人才遷徙報告》（以下簡稱《報告》）發(fā)布，《報告》顯示，近3年春招中，人才供需比連續(xù)上升，人才競爭加劇。2021年春招，人才供需比為0.45，2022年上升為1.7，而在2023年春招中，該數(shù)字進一步攀升至2.36，平均5個人搶2個崗位。2023年春招崗位需求收縮，人才供給飽和。

《報告》顯示，在2023年1-4月新發(fā)崗位Top10的行業(yè)中，新能源汽車行業(yè)人才需求連續(xù)三年同比增長，智能硬件、人工智能、企業(yè)數(shù)字化服務、芯片電子、游戲、新金融科技人才需求在2022年增長后，2023年出現(xiàn)回落。

新能源汽車、人工智能領域的人才成為當下最受職場歡迎的打工人?！秷蟾妗凤@示，2023年1-4月，新能源汽車成為人才流入流出比最高的行業(yè)，呈現(xiàn)出巨大的就業(yè)潛力，其次是智能硬件。

從學歷的要求來看，本科及以上學歷的要求占比逐年增加，學歷越高，競爭壓力越小?！秷蟾妗凤@示，2023年春招，要求本科及以上學歷的崗位占比為9.75%，增幅3.47%；要求碩士及以上學歷的崗位占比為8.9%，增幅3.09%；要求博士及以上學歷的崗位占比為0.86%，增幅0.43%。?？迫瞬诺母偁幾顬榧ち?，其供需比為3.53。本科人才的供需比為2.34，碩士人才的供需比為1.32，博士及以上人才的供需比為1.23。本科人才面臨的不只龐大的本科求職群體，更面臨碩士、博士等群體降級就業(yè)的擠壓。

“稀缺性導致的學歷敲?磚時代已經(jīng)結束，學歷曾經(jīng)隱含的價值已經(jīng)不再等于學歷應該隱含的價值?！北本┕馊A管理學院教授張一弛分析稱，如果學歷意味著解決問題的能力，能夠為機構與企業(yè)的難題提供解答方案，那么學歷可以成為工作的敲?磚;而如果學歷意味著發(fā)現(xiàn)問題的能力，能夠為市場與社會的難題提供解答方案，那么學歷就可以成為工作的起始點。

浙江大學人力資源管理研究所副所長王端旭表示，人才與企業(yè)之間存在博弈，企業(yè)需要降低對特定個體的依賴度，打造一支高素質、創(chuàng)新思維和適應能力強的人才隊伍。

“人才供需比連續(xù)三年上升，就業(yè)市場進入飽和周期。”脈脈副總裁定勝斌表示，人才競爭加劇、學歷通脹就業(yè)降級、主動離職減少成為人才飽和周期的三大特征。2023春招期間職場人求穩(wěn)心態(tài)明顯，僅有不到15%的職場人主動跳槽，約45%的求職者考慮過降級就業(yè)。

王端旭認為，雖然整體人才飽和，但中高端人才依舊是稀缺的。尤其是當下技術革新和市場變化不斷加速，傳統(tǒng)的經(jīng)驗和知識已經(jīng)無法滿足需求，中高端人才要具備品德素養(yǎng)、團隊協(xié)作、溝通反饋、積極引領、戰(zhàn)略執(zhí)行、計劃管控、創(chuàng)新變革、客戶導向、學習成長等九大特征。