珠江入海口,廣州市南沙區(qū)龍穴島科考碼頭上??恐昂Q蟮刭|”科考船隊,其中新晉成員“海洋地質二號”最惹眼。它有著“大塊頭”海工吊機,能提起150噸重物;船尾處A型架就像深海“電梯”,纜繩可將科考裝備送入大海最深處。
2月18日,由中央網信辦網絡傳播局指導,廣東省委網信辦和人民網聯(lián)合主辦的“未來已來——高質量發(fā)展看廣東”網絡主題宣傳活動走進廣州南沙區(qū),走進目前國內規(guī)模最大的科考專用碼頭,一覽深海探測重大裝備建設真面目。
我國首座深水科考碼頭
可滿足全球科考船??坑盟秒姌藴?/strong>
碼頭岸線1000米,建有5個科考船泊位,陸域配套面積約12000平方米……龍穴島科考碼頭于2022年12月正式啟用,是我國首座深水科考專用碼頭,也是國內規(guī)模最大的科考專用碼頭。
該碼頭通過支航道與廣州港主航道相連,主要為科考船等提供靠泊、補給、維修等后勤保障服務,滿足全球科考船??坑盟秒姌藴?,是我國開展大洋科考合作和深??萍紕?chuàng)新的重要支撐設施。
廣州市南沙區(qū)龍穴島科考碼頭
碼頭啟用當日,“海洋地質二號”多功能新型科考船也正式入列中國地質調查局廣州海洋地質調查局。廣州海洋地質調查局海洋地質二號船長黃棉煜介紹,“海洋地質二號”總長85米,型寬22米,型深8米,排水量7224噸,航速12.5節(jié),可載員150人,自持力35天,續(xù)航力12000海里,配備了150噸主動深沉補償海工吊、A型架、萬米光纖絞車和地質絞車、海上水文環(huán)境測量等調查設備。
“‘海洋地質二號’原為水下支持維護船,經過改造升級后,已成為一艘具備伴隨大洋鉆探船進行全球航行作業(yè)能力的多功能保障船?!秉S棉煜告訴記者,“海洋地質二號”現(xiàn)在可提供物資補給、人員輪換、海上消防及救援等保障服務,還可完成環(huán)境評價、地質取樣、物探調查、錨系作業(yè)、近海底地形調查等海洋科考調查作業(yè),以及海底電纜敷設、深水打撈、飽和潛水、風電工程勘察等海工作業(yè),將大幅提升我國深海重裝備探測能力。
“海洋地質二號”多功能新型科考船
著力構建“多龍?zhí)胶!毖b備體系
“地球演變、生命起源、氣候變化等重大科學問題的答案,也許就在深海里,加大深海前沿技術裝備的研發(fā)力度,強化關鍵核心技術攻關,必能推動我國海洋事業(yè)不斷取得新突破?!睆V州海洋地質調查局基建處副處長許曉東介紹道。
海底礦物質“富鈷結殼”和“多金屬結核”
去年12月,我國自主設計建造的首艘面向深海萬米鉆探的超深水科考船——大洋鉆探船,已實現(xiàn)主船體貫通?!敖衲?,廣州海洋地質調查局還將繼續(xù)推進天然氣水合物產業(yè)化和天然氣水合物鉆采船(大洋鉆探船)建設,大洋鉆探船預計2024年全面建成?!痹S曉東介紹,廣州海洋地質調查局著力構建以深海探測“國之重器”為龍頭的“多龍?zhí)胶!毖b備體系;建強天然氣水合物勘查開發(fā)國家工程研究中心;遴選“海洋地質科技領軍人才”“海洋地質科技拔尖人才”,加強人才梯隊建設。
水下自主式航行器和“海馬”號遙控潛水器
當前,南沙區(qū)正以實施《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》為總牽引,奮力跑出高質量發(fā)展南沙“加速度”,打造全市高質量發(fā)展主陣地和新引擎。(記者 張菲菲)
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