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央視網(wǎng)消息：近日，深中通道建設(shè)又有新進(jìn)展，東人工島主線隧道準(zhǔn)備路面混凝土澆筑。

這兩天，在位于廣東的深中通道東人工島主線隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，建設(shè)者們搶抓工期進(jìn)行路面混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作。

該隧道是東人工島的主體結(jié)構(gòu)和控制性工程，可實(shí)現(xiàn)深中通道與沿江高速互通互聯(lián)。據(jù)記者了解，深中通道計(jì)劃今年6月具備通車條件，屆時(shí)從廣東中山到深圳將從目前約兩個(gè)小時(shí)縮短至30分鐘以內(nèi)。

?????? 深中通道東起廣東深圳，西至中山，是世界級(jí)的集“橋、島、隧、水下互通”于一體的超大型跨海集群工程，也是粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的核心工程之一。???

廣東佛山：粵港澳大灣區(qū)最大新型儲(chǔ)能電站投運(yùn)

今天（1月3日）上午，粵港澳大灣區(qū)最大的儲(chǔ)能電站寶塘儲(chǔ)能站在廣東佛山正式投運(yùn)。

?????? 這座大型“城市充電寶”占地面積58畝，相當(dāng)于5個(gè)半足球場(chǎng)大小，裝機(jī)規(guī)模為300兆瓦，占粵港澳大灣區(qū)新型儲(chǔ)能裝機(jī)總量的五分之一。在用電低谷時(shí)，利用風(fēng)能、太陽(yáng)能等清潔能源進(jìn)行“充電”，在用電高峰時(shí)，再將儲(chǔ)存的綠電穩(wěn)定可靠地輸送到千家萬(wàn)戶。按照每天“兩充兩放”測(cè)算，寶塘儲(chǔ)能站每年可滿足大灣區(qū)20萬(wàn)居民用戶的用電需求，減少二氧化碳排放30萬(wàn)噸。

“極地”號(hào)破冰科考船出塢下水 下半年承擔(dān)科考任務(wù)

我國(guó)極地科考的大國(guó)重器——“極地”號(hào)破冰科考船近日出塢下水，將在今年下半年開(kāi)始承擔(dān)科考任務(wù)。

經(jīng)過(guò)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)量和推算，“極地”號(hào)船身長(zhǎng)達(dá)89米、寬17.8米，相當(dāng)于三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)首尾相連。全球無(wú)限航區(qū)航行能力、60人定員、5600噸排水量、26000公里續(xù)航里程，一次補(bǔ)給足以保障全船在海上生活80天以上。

自然資源部北海局保障中心副主任 張洪欣：這條船在冬季主要用于我們國(guó)家黃海、渤海海冰的監(jiān)測(cè)以及海洋環(huán)境的科學(xué)考察工作，其他季節(jié)就可以到深遠(yuǎn)海的區(qū)域開(kāi)展科學(xué)考察工作。