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央視網(wǎng)消息：第五航權(quán)是指航機從出發(fā)國飛往目的國過程中，可以在經(jīng)停第三方國家裝載和下載貨物及乘客，是衡量地區(qū)對外開放水平和營商環(huán)境的重要標志。12月1日，一架從柬埔寨金邊起飛的客運航班降落在海南三亞鳳凰國際機場，之后該航班將繼續(xù)飛往新加坡，這也是海南開通的首條第五航權(quán)客運航線。

這趟由柬埔寨航空執(zhí)飛的KR9755航班搭載了60多名旅客，從柬埔寨首都金邊國際機場飛抵三亞鳳凰國際機場，旅客下機后將開啟在海南的旅游行程。隨后，140多名從三亞出發(fā)的旅客搭乘這趟航班前往新加坡，這標志著金邊至三亞、至新加坡的航線正式開通。

三亞鳳凰國際機場副總裁 全曉祎：代表了海南省首條第五航權(quán)客運航線正式開通，對三國之間的經(jīng)貿(mào)往來、人員往來搭建了便捷的空中橋梁。

第五航權(quán)又稱第三國運輸權(quán)，是指航機從出發(fā)國飛往目的國過程中，可以在經(jīng)停的第三方國家裝載和下載貨物及乘客，是擴展國際航線網(wǎng)絡和發(fā)展全球市場的重要途徑之一，也是衡量地區(qū)對外開放水平和營商環(huán)境的重要標志。

廣西防城港至東興鐵路今起滿圖試運行

今天（12月2日），新建防城港至東興鐵路開始全線滿圖試運行，預計本月具備開通條件。

8時54分，隨著55601次列車從防城港北站駛向東興市站，防東鐵路全線進入滿圖試運行階段。

國鐵南寧局沿海鐵路公司介入辦副主任 廖剛：滿圖試運行是鐵路開通運營前，按照正式運營的程序和標準組織列車開行，包括模擬辦理旅客上下車、車站客運人員接發(fā)列車等規(guī)定作業(yè)，是開通前的最后檢測。

全長47公里的防東鐵路是我國推進西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)內(nèi)聯(lián)外延的工程之一，連接防城港市和中越邊境城市東興市，設(shè)計時速200公里，預留時速250公里條件。

防東鐵路穿山、跨海、臨邊，是廣西首條跨海高鐵，全長7.5公里的西灣跨海雙線特大橋是廣西首座跨海高鐵橋，通車后乘客可以坐著高鐵看大海。

建筑面積約1.5萬平方米的東興市站位于中越界河北侖河出海口東岸，以“祖國門戶、濱海雄關(guān)”為設(shè)計理念， 防東鐵路沿邊沿海，穿越山巒，沿線分布有多處風景名勝區(qū)和自然保護區(qū)。

防東鐵路開通后，防城港市和東興市間通行時間將從目前公路約60分鐘縮短至鐵路約20分鐘，動車從南寧市約70分鐘即可直達東興市，有利于促進邊境旅游和貿(mào)易往來，為廣西構(gòu)建面向東盟的國際大通道提供強有力的交通支撐。

新疆“阿克蘇號”特快旅客列車正式開行

記者從國鐵集團烏魯木齊局了解到，12月1日新疆“阿克蘇號”特快旅客列車正式上線運營。列車開行后，阿克蘇地區(qū)將融入烏魯木齊10小時“交通經(jīng)濟圈?！?/p>

1日夜里，首趟“阿克蘇號”特快旅客列車從烏魯木齊出發(fā)，9小時50分后抵達阿克蘇市。烏魯木齊至阿克蘇站間全程運行距離為1012公里，此前最慢的一列車，沿途需要?？?個站點，需要旅時14小時15分。

據(jù)介紹，“阿克蘇號”特快旅客列車每日開行1對，采取“夕發(fā)朝至”的運行方式，全列為臥鋪車廂，旅客在火車上休息一晚，第二天一早就能抵達目的地。

“阿克蘇號”作為助推新疆經(jīng)濟和旅游業(yè)發(fā)展的特色品牌列車，車上的軟硬件設(shè)施都獨具特色。每節(jié)車廂都裝飾有獨具新疆地域特色的人文景觀、民俗風情的圖文介紹，讓旅客能感受到濃郁的新疆特色。

為了方便旅客購票，鐵路部門在烏魯木齊站、阿克蘇站還設(shè)立了“阿克蘇號”專用售票窗口，并設(shè)有專用通道、專區(qū)候車等配套服務舉措。據(jù)了解，新疆鐵路部門目前已全面啟動春運各項準備工作，“阿克蘇號”的加入將為旅客出行提供更多選擇。