央視網(wǎng)消息:記者從國鐵集團(tuán)獲悉,今年上半年,我國外貿(mào)延續(xù)穩(wěn)中向好態(tài)勢,中歐班列跨境運(yùn)輸需求旺盛,開行數(shù)量強(qiáng)勁增長。
數(shù)據(jù)顯示,1—6月,中歐班列累計開行8641列,發(fā)送貨物93.6萬標(biāo)箱,同比分別增長16%和30%。
運(yùn)量增長的背后是中歐班列運(yùn)力不斷擴(kuò)編增能。中歐班列國內(nèi)段最大編組輛數(shù)和牽引質(zhì)量分別提高到55輛和3000噸,較班列運(yùn)行初期分別提升34%和20%,列車滿編率保持在99%以上,極大提升了中歐班列運(yùn)輸能力。
西安至德國杜伊斯堡雙向線路由每周1列加密為2列,運(yùn)行時效穩(wěn)定在12天。新增成都至波蘭羅茲雙向線路、德國杜伊斯堡至西安回程線路全程時刻表中歐班列,運(yùn)行時間均壓縮5天以上。同時,加強(qiáng)中歐班列回程貨源組織,促進(jìn)雙向均衡運(yùn)輸,回程班列與去程班列比例穩(wěn)定在87%以上。
國鐵集團(tuán)貨運(yùn)部多式聯(lián)運(yùn)處副主辦 王艷波:與沿線國家鐵路部門加強(qiáng)合作,提升運(yùn)輸能力和服務(wù)品質(zhì),為服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”注入了強(qiáng)勁動能。
截至目前,中歐班列歷年累計開行超過7.3萬列,發(fā)送貨物690萬標(biāo)箱,通達(dá)歐洲25個國家216個城市。
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