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央視網(wǎng)消息：今天（5月17日）10時49分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭成功發(fā)射第五十六顆北斗導航衛(wèi)星。

總臺央視記者：這里是西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，在我身后的發(fā)射塔架上矗立著的就是即將執(zhí)行此次發(fā)射任務的長征三號乙運載火箭，這次發(fā)射是北斗三號工程高密度組網(wǎng)之后，時隔3年的首發(fā)任務。

火箭點火起飛約25分鐘后，星箭分離，之后太陽帆板順利展開工作，發(fā)射取得圓滿成功。

航天科技集團一院長征三號甲系列運載火箭副總設計師 胡煒：根據(jù)我們現(xiàn)場獲取的數(shù)據(jù)，星箭分離點的參數(shù)都滿足衛(wèi)星的要求，火箭各系統(tǒng)工作正常，本次發(fā)射按照評估準則取得了圓滿成功。這些年來我們對于產(chǎn)品的可靠性、任務適應性都取得了很好的成績，這也是這次發(fā)射能夠取得成功的重要基礎。

西昌衛(wèi)星發(fā)射中心副總工程師 莊軻：這次發(fā)射成功是我們時隔三年后，北斗發(fā)射的再一次成功，也證明了我們建設世界一流航天發(fā)射場的現(xiàn)代化管理體系的一個成果。

第五十六顆北斗導航衛(wèi)星屬地球靜止軌道衛(wèi)星，是我國北斗三號工程的首顆備份衛(wèi)星，入軌并完成在軌測試后，將接入北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)。

航天科技集團五院北斗三號衛(wèi)星總設計師 陳忠貴：這顆星上去既有保證穩(wěn)定運行的任務，同時也有驗證新的技術，提高服務精度要求，對于以后進一步技術發(fā)展，奠定更好的基礎。

該衛(wèi)星的發(fā)射將進一步提升系統(tǒng)服務性能，對推廣北斗系統(tǒng)特色服務、支撐北斗系統(tǒng)規(guī)模應用具有重要意義。該衛(wèi)星實現(xiàn)了對現(xiàn)有地球靜止軌道衛(wèi)星的在軌熱備份，將增強系統(tǒng)的可用性和穩(wěn)健性，提升系統(tǒng)現(xiàn)有區(qū)域短報文通信容量三分之一，提高星基增強和精密單點定位服務性能，有助于用戶實現(xiàn)快速高精度定位。

北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)工程總設計師 中國工程院院士 楊長風：這次衛(wèi)星的發(fā)射成功就意味著北斗系統(tǒng)更加穩(wěn)健，同時性能更好、更優(yōu)，為全國人民提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和高水平的服務。

北斗“添兵” 全新升級功能更強

北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是我國自主建設、獨立運行的衛(wèi)星導航系統(tǒng)，也是世界上第三個成熟的衛(wèi)星導航系統(tǒng)，可以面向全球用戶提供全天候、全天時、高精度定位、導航與授時服務。今天發(fā)射的衛(wèi)星在過去的北斗衛(wèi)星基礎上進行了升級，擁有更強的功能，為我國北斗導航系統(tǒng)注入了新鮮“血液”。

北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)由中圓地球軌道衛(wèi)星、傾斜地球同步軌道衛(wèi)星和地球靜止軌道衛(wèi)星三種不同軌道的衛(wèi)星組成，覆蓋范圍廣、功能更豐富。這一次發(fā)射的衛(wèi)星屬于地球靜止軌道衛(wèi)星，距離地球36000公里，它與地球自轉(zhuǎn)保持一樣的速度，與地球相對靜止。

此前，我國已經(jīng)發(fā)射了三顆地球靜止軌道的北斗三號衛(wèi)星，這一次發(fā)射的是第四顆，是一顆備份星，它肩負起優(yōu)化北斗性能的重任。為此，這顆衛(wèi)星進行了全方位的升級，本領更強。

航天科技集團五院北斗三號衛(wèi)星副主任設計師 康成斌：我們也采用了更高處理能力的國產(chǎn)化核心處理器件，采用了更優(yōu)越的抗空間環(huán)境的設計，也進行了一些信號播發(fā)性能的提升，包括采用了更大功率的放大器，播發(fā)的信號質(zhì)量也有提升。

名為備份實則主力 北斗“添星”還有新計劃

今天發(fā)射的這顆衛(wèi)星是北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式開通后，發(fā)射的第一顆北斗衛(wèi)星。這顆衛(wèi)星雖然是一顆備份星，但是它發(fā)射即上崗，承擔主力工作。

這顆新發(fā)射的北斗衛(wèi)星發(fā)射后將定點在地球赤道上空，距地面約36000公里，可以為我國及周邊地區(qū)用戶提供導航及增強等服務。據(jù)介紹，北斗系統(tǒng)的備份星并不是在天上衛(wèi)星出現(xiàn)問題后再發(fā)射，而是提前發(fā)射后在軌待命。

航天科技集團五院通信導航部導航室主任 康成斌：因為它們整個都是在我們國土或者是亞太地區(qū)上方，所以無論是哪顆衛(wèi)星有應急需要頂替或者是需要備份的，這顆衛(wèi)星也具備一定的軌道機動的能力，去使整個星座的服務能力（能夠）保持。

康成斌告訴我們，除了這顆備份星，我國后續(xù)還計劃發(fā)射中圓地球軌道的備份星，進一步提升和優(yōu)化北斗系統(tǒng)的穩(wěn)健性。除此之外，以下一代北斗系統(tǒng)為核心的國家綜合定位導航授時體系正在規(guī)劃中，計劃2035年前建成。

航天科技集團五院通信導航部導航室主任 康成斌：下一代北斗是這個體系的核心。在核心的基礎上又融合了比如慣導、微自主的定位導航手段，還有一些，比如融合衛(wèi)星通信、移動通信互相增強的一些手段，其實它的概念和范疇就更大了。

多樣功能特色服務 北斗應用豐富強大

現(xiàn)在在太空中有這么多的北斗衛(wèi)星，它們除了能夠為我們提供高精度的位置服務之外，還有哪些有特定的功能呢？

北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)除了具備傳統(tǒng)的定位、導航等功能外，獨有的短報文功能使它的應用范圍更加廣泛。在沒有通信網(wǎng)絡覆蓋的地方，用戶可以通過短報文功能發(fā)送短信。目前，單次可以發(fā)送1000多個中文字符，不僅如此，還可發(fā)送圖片等信息。

航天科技集團五院通信導航部導航室主任 康成斌：我們的短報文服務可以讓用戶不光知道自己在哪，同時也可以把自己的位置分享出去。比如說一些應急的救援，比如說一些漁船出海，它也起到了一些這種應急通信的能力，這是一個很大的特色，會起到非常顯著的作用。

除了短報文服務，星基增強也是北斗的特色服務之一，它可以為民航用戶提供大范圍的高精度、高完好性導航服務，這也是目前世界各國競相建設和應用的系統(tǒng)。

航天科技集團五院通信導航部導航室主任 康成斌：像國外一般都是建設獨立的星基增強系統(tǒng)，而我們國家提出了將北斗系統(tǒng)星基增強完美地融合在一起，這樣提出了一種高效發(fā)展的新的路徑，這個也是在國際上首創(chuàng)的服務模式。

除此之外，北斗系統(tǒng)還具備無線電導航、無線電測定等本領，從導航定位到防災減災，從農(nóng)林牧漁到交通運輸，到處都能見到北斗的影子，北斗已經(jīng)融入千行百業(yè)。

北斗三步走 中國北斗服務全球

北斗系統(tǒng)上世紀80年代開始論證，1994年，北斗一號建設正式啟動，幾代北斗人經(jīng)過30多年的實踐探索，建成了運行在中圓地球軌道、地球靜止軌道、傾斜地球軌道三種軌道上的北斗星座。這樣的三種軌道混合星座布局，抗遮擋能力更強，能實現(xiàn)全球覆蓋、全球服務，又可為亞太大部分地區(qū)用戶提供精度更高的服務。我們通過一個短片，了解一下北斗系統(tǒng)從無到有，從中國走向亞太，再到全球組網(wǎng)的發(fā)展歷程。

北斗系統(tǒng)的建設分三步走，也就是北斗一號、北斗二號和北斗三號。

北斗一號系統(tǒng)從1994年開始建設，到2003年共發(fā)射了3顆衛(wèi)星。這3顆衛(wèi)星中，有1顆是在軌備份衛(wèi)星。到2007年，又發(fā)射了1顆接續(xù)衛(wèi)星。北斗一號系統(tǒng)實現(xiàn)了我國衛(wèi)星導航系統(tǒng)從無到有的跨越，它的主要使命是探索適合我國國情的衛(wèi)星導航技術路線，這4顆北斗一號衛(wèi)星都稱為北斗導航試驗衛(wèi)星，它們已經(jīng)陸續(xù)到壽退役了。

北斗二號系統(tǒng)從2004年開始建設。2007年4月14日，北斗二號系統(tǒng)的第一顆衛(wèi)星成功發(fā)射，正式拉開了北斗系統(tǒng)建設的帷幕。北斗二號系統(tǒng)的第一顆衛(wèi)星也成為我們通常說的第一顆北斗導航衛(wèi)星。到2012年，北斗二號14顆星座組網(wǎng)并平穩(wěn)接續(xù)北斗一號。北斗二號除了14顆衛(wèi)星之外還發(fā)射了6顆備份衛(wèi)星、試驗衛(wèi)星，加起來，北斗二號總共發(fā)射了20顆衛(wèi)星。

北斗三號系統(tǒng)2009年啟動建設，2020年實現(xiàn)全球組網(wǎng)。截至目前，北斗三號有31顆衛(wèi)星，其中有24顆中圓地球軌道衛(wèi)星、4顆地球靜止軌道衛(wèi)星，以及3顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星。正式開展星座組網(wǎng)之前，北斗三號還發(fā)射了5顆試驗衛(wèi)星進行技術驗證。因此，北斗三號總共發(fā)射的衛(wèi)星數(shù)量是36顆。北斗三號在北斗二號的基礎上，進一步提升性能、擴展功能，為全球用戶提供定位導航授時、全球短報文通信和國際搜救等服務。