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走進(jìn)長(zhǎng)春，隨處可見“紅旗”“解放”牌汽車在城市中穿行而過。歷史悠久的有軌電車融入川流不息的人群，成為市民日常生活密不可分的一部分。

這里是新中國(guó)汽車工業(yè)與軌道交通的搖籃，新中國(guó)第一輛汽車和第一代地鐵客車都誕生于此?，F(xiàn)如今，這座城市正利用自己豐富的汽車工業(yè)資源，以科技創(chuàng)新賦能發(fā)展，駛?cè)氍F(xiàn)代化與國(guó)際化的“快速路”：復(fù)興號(hào)動(dòng)車組從這里開始連接大江南北，“紅旗”牌汽車從這里駛向中東與歐洲……

近日，人民網(wǎng)“看見中國(guó)”多語(yǔ)種融媒體團(tuán)隊(duì)走進(jìn)長(zhǎng)春，感受這座汽車之城的深厚底蘊(yùn)與蓬勃朝氣。

“中國(guó)速度”駛向世界

進(jìn)入高鐵時(shí)代以來(lái)，我國(guó)鐵路運(yùn)輸飛速發(fā)展。目前，中國(guó)是世界上唯一實(shí)現(xiàn)高鐵時(shí)速350公里商業(yè)運(yùn)營(yíng)的國(guó)家，高鐵里程占世界高鐵總里程的2/3以上。

在這些疾馳的高鐵列車中，約四成是由中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司（中車長(zhǎng)客）制造的。走進(jìn)中車長(zhǎng)客位于長(zhǎng)春市綠園區(qū)的制造車間，獨(dú)立的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組車廂整齊排列，等待工人們進(jìn)行裝配作業(yè)。

中車長(zhǎng)客動(dòng)車組制造車間內(nèi)部。人民網(wǎng) 宋歌攝

這家前身為長(zhǎng)春客車廠的企業(yè)見證了新中國(guó)軌道交通發(fā)展的許多重要節(jié)點(diǎn)，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組復(fù)興號(hào)列車就由其參與研制。近年來(lái)，中車長(zhǎng)客推出了一系列突破性的高鐵列車產(chǎn)品，如氫能源驅(qū)動(dòng)的市域列車、時(shí)速400公里可變軌距動(dòng)車組、服務(wù)北京冬奧的智能動(dòng)車組等等。

在北京冬奧智能動(dòng)車組上，中車長(zhǎng)客的工程師董雪妍向人民網(wǎng)記者介紹道：“在智能行車方面，我們首次實(shí)現(xiàn)了時(shí)速350公里、有人值守的GoA2等級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)了世界歷史上時(shí)速350公里駕駛的技術(shù)空白?！?/p>

從模仿到超越，中國(guó)高鐵已成為中國(guó)在世界舞臺(tái)上一張閃亮的新名片。目前，中車長(zhǎng)客制造的列車已經(jīng)出口至美國(guó)、澳大利亞、巴西、以色列等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。今年7月，中車長(zhǎng)客提供的地鐵列車幫助沙特阿拉伯完成了麥加朝覲活動(dòng)，期間累計(jì)發(fā)行列車2208列次，運(yùn)送乘客215萬(wàn)次。借由中車長(zhǎng)客的產(chǎn)品，全世界越來(lái)越多的乘客正享受著“中國(guó)速度”。

“憑借對(duì)核心技術(shù)的掌握和卓越的本地化能力，我們正在積極向全世界推進(jìn)中國(guó)技術(shù)、中國(guó)產(chǎn)品、中國(guó)智慧、中國(guó)方案。”董雪妍說(shuō)。

“智”造汽車 引領(lǐng)潮流

長(zhǎng)春汽車工業(yè)得以實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)跑，離不開智能制造的理念和強(qiáng)大的科技創(chuàng)新能力。從自動(dòng)化、智能化的生產(chǎn)線，到擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，技術(shù)優(yōu)勢(shì)讓長(zhǎng)春生產(chǎn)的汽車不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大受歡迎，還遠(yuǎn)銷世界各國(guó)。

成立于1991年的一汽—大眾是長(zhǎng)春的老牌車企，也是自動(dòng)化生產(chǎn)車間的代表。在它的總裝車間內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)的工程師董精華向記者介紹，這里的生產(chǎn)線每天可以下線1200臺(tái)車，每隔57秒就可以下線一臺(tái)新車。

不僅是中外合資企業(yè)，本土品牌一汽—紅旗的繁榮工廠同樣以智能化生產(chǎn)線見長(zhǎng)。這里有680多臺(tái)智能焊接機(jī)器人，AGV搬運(yùn)機(jī)器人穿梭其中，將零件精準(zhǔn)搬運(yùn)到點(diǎn)位。據(jù)了解，在紅旗繁榮工廠的部分生產(chǎn)線上，自動(dòng)化水平可達(dá)到100%。

一汽—紅旗繁榮工廠內(nèi)的智能機(jī)器人。人民網(wǎng) 宋歌攝

作為新中國(guó)第一代轎車的生產(chǎn)者，紅旗的“技術(shù)力”不僅體現(xiàn)在制造車間，更體現(xiàn)在研發(fā)環(huán)節(jié)。隨著市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車的需求增加，紅旗也獨(dú)立研發(fā)出了自己的純電轎車產(chǎn)品。在紅旗NBD研發(fā)中心，研究團(tuán)隊(duì)成員向記者介紹，通過改善快充技術(shù)，紅旗成功將電池的充電效率提升了30%。

自動(dòng)化生產(chǎn)極大提高了企業(yè)產(chǎn)能，加之卓越的自主研發(fā)能力，紅旗在國(guó)際市場(chǎng)出口數(shù)量穩(wěn)步上升。數(shù)據(jù)顯示，今年1月至5月，紅旗汽車出口4071輛，同比增長(zhǎng)216%，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐洲、中東等地區(qū)。以紅旗等品牌為代表的國(guó)產(chǎn)汽車正成為越來(lái)越多國(guó)際消費(fèi)者的首選。

“我們以電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化引領(lǐng)全面創(chuàng)新。未來(lái)紅旗也會(huì)借著‘一帶一路’的東風(fēng)，安全、平穩(wěn)、高速地駛向世界?！眻F(tuán)隊(duì)成員說(shuō)道。

以車為擎 共謀發(fā)展

行走在長(zhǎng)春市內(nèi)，彰顯“汽車之城”氣質(zhì)的景象隨處可見。位于綠園區(qū)的長(zhǎng)春國(guó)際汽車公園中，造型獨(dú)特迥異的汽車雕像十分吸睛，與公園中市民休閑健身的景象相映成趣。馬路上來(lái)來(lái)往往的出租車中，有不少都是由一汽—紅旗自主研制的換電型電動(dòng)汽車。這些本地研發(fā)、本地生產(chǎn)、本地使用的出租車已成為長(zhǎng)春的城市特色之一，彰顯著長(zhǎng)春綠色發(fā)展的理念。

長(zhǎng)春國(guó)際汽車公園中的立體雕塑。人民網(wǎng) 宋歌攝

這里還有全國(guó)唯一以汽車產(chǎn)業(yè)命名的國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)——長(zhǎng)春汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。汽開區(qū)密集地坐落著大型汽車制造企業(yè)，通過當(dāng)?shù)卣_辟人才服務(wù)“綠色通道”、實(shí)施“人才回歸”工程等措施，每年有大量國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)人才在當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)創(chuàng)業(yè)。依靠產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)與良好的政企合作，汽開區(qū)已成為汽車企業(yè)蓬勃發(fā)展的沃土。

汽車產(chǎn)業(yè)是長(zhǎng)春經(jīng)濟(jì)的鮮明特色，汽車文化也融入了長(zhǎng)春市民生活的方方面面。這座被譽(yù)為“共和國(guó)汽車工業(yè)長(zhǎng)子”的城市，在以汽車帶動(dòng)自身發(fā)展的同時(shí)，也在不斷推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺(tái)階。