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近日，晨曦微露，筆者便跟隨錫林浩特鐵路公安處正藍旗站派出所教導員朱文龍，與一眾民警踏上了巡線之路。
“錫林浩特鐵路公安處正藍旗站派出所，承擔著90.768公里貨運鐵路線路的安全保衛(wèi)重任。這片區(qū)域交通極為不便，鐵路沿線多是廣袤無垠的草原和起伏連綿的山地，尤其遇到雨雪天氣，車輛更是寸步難行。步行巡線效率太低，還難以全面覆蓋。而馬匹能在復雜地形中靈活穿行，所以我們組建了‘安達騎警隊’。每周我們會開展三次巡線工作，這些巡線用的馬匹，都是牧民們無償提供的?！敝煳凝埥榻B。
踏上巡線路，民警們騎在馬背上，目光銳利，不放過鐵路沿線的任何一處細節(jié)。他們時刻檢查鐵路設施是否完好，任何一個可能威脅貨運鐵路運行安全的隱患都逃不過他們的眼睛。貨運鐵路運輸線路安全直接關系到經濟發(fā)展，絕不能有絲毫差池。每當遇到隧道和易發(fā)生水害、雪害等重點部位，民警們都會翻身下馬，細致檢查周邊的防護設施，查看是否有松動、破損的跡象。
在這支巡線隊伍中，不僅有民警，還有當地的牧民，他們世世代代生活于此，對這片土地熟悉得如同自己的掌紋。“在日常放牧時，牧民們一旦發(fā)現鐵路線路有異常，便會立刻報告給我們。這種警民攜手的合作模式，極大地提升了巡線工作的效率與安全性。”朱文龍眼中滿是欣慰。
交談間，前方出現積雪嚴重路段，馬蹄深陷。朱文龍和民警們紛紛下馬，雙手緊緊拉住韁繩，在一尺多厚的積雪中艱難跋涉。凜冽的寒風割在臉頰上生疼，積雪很快浸濕了鞋襪，寒意從腳底直鉆心底，可他們的步伐依舊堅定有力。此刻，他們不僅要照料好馬匹，更要時刻留意線路狀況，哪怕在惡劣的天氣條件下，也要確保貨運鐵路安全暢通，保障物資運輸不受影響。
天邊的晚霞逐漸黯淡，90多公里的漫長線路終于被他們一步步丈量完畢。(畢力格巴特爾 張璐)
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